代表委员履职记 | 全国人大代表王琼：只为一江清水向东流

春潮涌动处，奋进正当时，2026年全国两会即将到来。今天起，本台推出系列报道《代表委员履职记》，看代表委员们如何不辱使命，履职担当。今天，让我们一同走近全国人大代表王琼，见证她以水质监测为岗、以长江保护为责，守护一江清水向东流。

立春过后，暖意渐浓，中国科学院水生生物研究所迎来了一位“老朋友”——全国人大代表王琼。在这里，有她一直牵挂的老朋友，长江生态的“晴雨表”——江豚。截至2025年，中科院水生所监测江豚的种群数量达到1426头，呈现持续性的稳定恢复。这让王琼十分欣喜！

全国人大代表、武汉城投集团武汉控股公司宗关水厂总工程师、水质检验高级技师 王琼：我认为它们的回归，是为长江生态打出的最生动的“高分”，它不只是一个珍稀物种，更是长江沿线百姓共同的情感寄托。

三年来，在王琼的努力下，“数字江豚”平台、江豚迁地保护、船舶噪声治理等建议相继走上全国两会，落地见效、回应民心。今年，她将目光延伸至江豚文化传播，计划搭建数字平台、打造“江豚IP”，吸引更多人参与到长江大保护中来。

中国科学院水生生物研究所研究员 梅志刚：我们保护，不是关在笼子里的保护工作，我们需要用一些数字化、智能化的手段，去让更多的社会公众了解和参与到，我们长江江豚乃至长江大保护的行动中来。

王琼深知，守护一江清水，既要护生态，更要促发展。立足湖北内河航运实际，她敏锐捕捉到绿色智能船舶的发展机遇——2025年前三季度，湖北绿色智能船舶新接订单占比超七成。为此，她扎根阳逻港一线，与船员、港口工作人员面对面，细致收集新能源船舶使用中的需求与难题，把一线声音融入调研、写进提案。

全国人大代表、武汉城投集团武汉控股公司宗关水厂总工程师、水质检验高级技师 王琼：您觉得咱们这个港口的新能源船舶多吗？

武汉交发船务公司工作人员 谭联东：新能源船现在增加许多，它们有天然气、纯电动船，它们的节能环保会好一点，成本会降低很多很多。

全国人大代表、武汉城投集团武汉控股公司宗关水厂总工程师、水质检验高级技师 王琼：长江上有超过10万艘内河船，背后是一个万亿级的替代市场，想要真正发挥这条“黄金水道”的价值，我们要依托长江，建设更高效、更绿色、更智能的现代航运体系。

调研越深入，担当越坚定。王琼发现，长江经济带各地在绿色航运、污染物处置等方面已有成熟实践，却缺乏系统法律规范，难以形成长效合力。她计划在今年两会上提出议案，推动各地实践上升为法律条文，为长江航运生态保护筑牢法治屏障，助力流域协同治理提质增效。

全国人大代表、武汉城投集团武汉控股公司宗关水厂总工程师、水质检验高级技师 王琼：我们看到了长江大保护的显著成效，也看到了从中央到地方，对于相关法律法规的探索与完善。希望通过我们的努力，能够推动多部门共同完善《内河航运法》，加快绿色航运体系建设，要让新能源船有地方充电，让船员们有处理污染物的技能培训，让绿色航运这件事，企业干得起，船民愿意干，使长江更绿更美，进一步恢复生机活力，使黄金水道产生黄金效益。

（长江云新闻记者 胡禹 彭瀚）