雪落武汉，桥下“冰暗器”被城管连夜“拿下”

1月19日，初雪降临武汉，武汉市城管执法委立即启动应急响应，对全市跨江桥隧和高架桥桥体下的冰凌进行全面摸排和集中处置。

这些看似晶莹的“冰溜子”，实则如同悬挂的“暗器”，给行人和车辆通行带来安全隐患。为保障市民安全，各桥隧管养单位以雪为令，持续监测桥隧结冰状况，一旦发现冰凌，做到“随结随清”，经排查，全市城市桥隧总体安全畅通，市民可放心通行。与2024年相比，今年冰雪天气持续时间较短，二七长江大桥等跨江斜拉索桥梁的钢索积存雨雪量不足，故未形成冰凌，冰凌主要出现在高架桥梁体下部。

针对高架桥桥下冰凌情况，自19日凌晨，武汉市城市道路桥隧事务中心组织相关桥隧管养单位出动巡查人员604人次，车辆178台次，采取“车辆巡查+人工检查”“重点盯防+全面覆盖”相结合的方式，对桥梁易结冰部位实施动态巡查。管养人员顶风冒雪，高效协作，采用登高车、伸缩除冰杆、伸缩抄网等设备，完成了长江二桥汉口岸黄浦立交、岳家嘴立交、航空路立交、武胜路高架、汉口站地下通道等桥隧1033处冰凌清除作业，及时消除了悬冰坠落对道路交通和行人安全的潜在威胁。

路过的市民刘先生表示：“看到有工作人员在桥下除冰，感觉心里踏实多了，不然这些‘冰溜子’掉下来蛮危险的。”

据武汉市城市道路桥隧事务中心相关负责人解释，桥梁冰凌的形成与桥梁结构和天气条件相关：当气温低于0℃且伴随雨雪天气时，附着在桥梁护栏外侧的液态水因桥梁悬空、散热迅速而快速凝结；随着雪水持续附着补充、冻结层增厚，最终形成悬挂的冰凌。此外，桥面边沟积雪在融雪剂作用下融化成水，沿桥梁伸缩缝等缝隙向下流淌，在低温条件下亦会反复冻结形成冰凌。

因此，也提醒大家，雨雪冰冻天气期间，尽量避开高架桥、立交桥桥下区域行走或停车，驾车经过桥梁路段时请多观察、慢行车，安全第一。

冰雪虽寒，守护有责。武汉市城管执法委将持续保持应急备战状态，坚守一线，加大所辖桥隧巡查频次，对桥体冰凌情况实施不间断监测，安排专人专车动态清理，随结随清，全力防范冰凌坠落风险，守护城市出行安全。

（长江云新闻记者 方宇航 通讯员 刘熹 卢晨）