当枝松高速建设取得重要进展 松滋河特大桥顺利合龙

1月18日

当枝松高速松滋河特大桥实现合龙

标志着该项目取得重要进展

当枝松高速起于宜昌当阳，贯通宜昌枝江，接抵荆州松滋，项目全长约75公里，设计时速120公里，采用双向6车道设计。其中，松滋河特大桥横跨松滋河河道，连接松滋市老城镇与枝江市百里洲镇，是百里洲南向唯一的高速公路通道，更是当枝松高速串联三地、贯通路网的核心枢纽。

大桥设计融合荆楚文化底蕴，以“楚服”为灵感，塔柱呈“A”字形，上横梁与塔柱构成“楚服衣领”造型，塔高169米，成为松滋河畔一道鲜明的人文地标。

由湖北交投集团投资建设，中交二航局、中交二公局承建的松滋河特大桥自开工建设以来，项目团队秉持“以‘质’立标、以‘快’破局”的理念，组建技术攻关协作组。面对施工中的技术难题，项目团队运用螺旋筋导向振捣、智能顶升系统等“四新技术”，提升混凝土施工质量与效率。针对北岸江心洲软土、交通不便等问题，团队搭建钢栈桥与钢平台，实现“软土变刚性作业面”，保障工程安全推进。

作为湖北省“十四五”规划重点交通项目，当枝松高速公路串联当阳、枝江、松滋三个经济强县，连通G42沪蓉、G50沪渝、S88岳宜三条高速。项目建成通车后，将进一步拓展“宜荆荆”都市圈发展空间，对于完善三峡枢纽多式联运体系，服务长江经济带发展及助力中部地区崛起具有重要意义。

记者：董浩

通讯员：王羽

编辑：王向明

一审：唐杰

二审：王桃芳

三审：江敏