贯彻落实全会精神丨黄石：协同监督跑出都市圈建设“加速度”

在黄石与鄂州交界处，一条新建成的高速互通，将两地通勤时间压缩至10分钟，让“武鄂黄黄”都市圈的交通愿景照进现实。然而在建设之初，这条“快速路”却因一道无形的“行政边界”而濒临停滞。它的顺利通车，得益于黄石市纪委监委的一项创新举措。

大广高速东方山收费站是黄石与鄂州的交界线。一年前，从黄石去鄂州、武汉还需要绕行花湖；而如今，崭新的互通匝道已经全面建成，从黄石到鄂州仅需十分钟，去武汉也节省了将近半个小时。然而在建设初期，因项目涉及黄石、鄂州两地土地征收，政策标准不一、管线迁改协调复杂等难题，工程推进举步维艰。

东楚建工集团东方山互通项目负责人 明方闯：当时最棘手的就是补偿标准问题。两边的政策不一样，群众心里有顾虑，工作很难做。再加上当时两市涉及8个部门的审批协调，任何一个环节卡住，整个项目就只能停下来。我们当时非常着急。

转机，来自于黄石市纪委监委一项创新工作机制的启动。

黄石市纪委监委第三监督检查室负责人 柯咏松：我们以“四不两直”的方式直接到现场，把核心堵点梳理成问题清单。随即启动了“武鄂黄黄”都市圈协同监督机制，将问题上报到省纪委监委，推动两地建立即时沟通渠道和共管台账，绝对不能因为“一亩三分地”的思维拖慢都市圈建设。

在省级层面的协调下，黄石与鄂州两地纪委监委联合驻点，针对最复杂的补偿标准问题，共同协调开展第三方评估，统一了补偿口径，最终顺利完成了沿线65户的征拆工作。

黄石市纪委监委第三监督检查室负责人 柯咏松：过去是各管一段，沟通成本很高。现在通过协同监督机制，我们建立了共管台账，问题一起列出来，责任一起扛起来，效率得到了极大的提升。

破解征拆难题后，协同监督持续为工程全程护航。工作专班聚焦关键节点，开展联合检查，推动30项重难点问题成功销号。同时，紧盯3.5亿元项目资金安全，进行穿透式审计，并建立快速响应机制，将施工带来的群众诉求化解在一线。

黄石市下陆区居民 张咏：以前到武汉要绕一大圈，现在家门口修了高速，出门方便太多了，作为附近的村民，我们心里感到非常高兴。

一条路从无到有，见证了从“各自为战”到“协同共赢”的治理智慧。在强有力的协同监督保障下，项目工期比原计划大幅压缩，提前15个月竣工通车。如今，这条跨越地域界限的“快速路”，正为区域经济协同发展注入源源不断的强劲动能。

黄石市监委委员 郭泰峰：大广高速东方山互通的顺利通车，是“武鄂黄黄”协同监督机制的一次成功实践。纪检监察机关的职责就是要以协同凝聚合力、以监督破除壁垒，把监督融入区域一体化发展的各环节，既守住资金安全、工程质量的底线，也凸显服务大局、保障民生的亮点。

（长江云新闻记者 王太刚 黄石台 王子寒）