大山通途，跨越山海！保康因这条“巨龙”而改变

2026年元旦，郑渝高铁保康县站内人流如织。这条穿越崇山峻岭的“钢铁巨龙”运营3年来，不仅让26万保康群众的出行迈入“高铁时代”，更成为拉动县域经济社会发展的新引擎，为保康县注入了跨越发展的强劲动能。

元旦假期，客流量明显增多，处处洋溢着欢乐喜庆的氛围。郑渝高铁的开通，彻底打破了过去制约保康发展的交通瓶颈，武汉、重庆等地纳入“半日生活圈”，让“说走就走的旅行”成为保康人的日常。

“我在武汉工作，早晨七点多从汉口乘高铁出发，九点半就到保康县了，还是比较方便的。”乘客李梦兰说。

郑渝高铁保康段全长63.2公里，11座桥梁、12座隧道穿梭于保康县黄堡镇、后坪镇、马桥镇3个镇32个村（社区）的崇山峻岭间，以“桥隧相连”的雄姿，在青山绿水间架起了一条发展“快车道”。如今，每天约30趟动车组经停于此，构建起内外畅通的交通动脉。

为方便旅客出行，保康县配套建设集高铁、长途客车、公交于一体的公铁换乘中心，构建起“高铁+短途接驳”的无缝衔接体系。

“保康公铁换乘中心的投用，不仅提升了群众的出行体验，更打通了人流、物流的流通堵点，为全县经济发展注入新动能。”保康县楚通客运公司党支部书记杨盛凡说。

郑渝高铁保康县站站长张德强介绍，自2022年6月开站以来，车站累计发送旅客达82万人次，客源主要来自武汉、襄阳、重庆等地，仅2026年元旦小长假3天，客流量就达4000人次左右。

交通动脉的畅通，激活了旅游产业的“一池春水”。距保康县站仅1.2公里的五道峡景区，彻底告别了“藏在深闺人未识”的困境。

“早就听说保康生态好，森林覆盖率高达84%，乘高铁过来果然不虚此行。”来自外地的游客赵莹涵坦言，便捷的交通让她轻松领略了保康的山水之美，滑雪场与五道峡的独特风光让她印象深刻。

客流带来商机，高铁沿线经济带快速崛起，吸引着越来越多年轻人返乡创业。在保康县站旁，占地860平方米的嘉乡兴生活超市生意红火。

“高铁站通车后，来往游客的购物需求越来越大，这是难得的创业机会。”超市负责人李知洋介绍，目前超市已带动12人就业，后续还将优化商品结构，增设本地特色农产品专柜，让外地游客把“保康味道”带回家。山门因高铁而开，发展因交通而兴。郑渝高铁保康段不仅是穿山越岭的工程奇迹，更是引领保康前行的希望之路、发展之路、幸福之路。这座鄂西北山城，正乘着高铁东风，在旅游提质、产业集聚、民生改善的道路上加速奔跑，驶向高质量发展的新征程。

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全媒体记者：杨韬 余夕雯

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