宜昌北站：精织配套网 静候宾客来

12月2日，冬日暖阳洒落在即将投运的宜昌北站，作为宜昌城市“北拓”和高铁新城建设的关键支点，宜昌北站的市政配套设施建设正紧锣密鼓推进，道路、环卫、绿化三大板块齐头并进，为即将到来的正式运营筑牢基础。

织密交通网 养护精耕保畅通

“以前从城区到北站得绕路，现在花溪路通了，15分钟就能直达，路面又平又宽！”正在体验通行的市民李新宇的感慨，道出了宜昌北站交通配套的显著成效。作为连接主城区与北站的关键通道，全长13.84公里的花溪路主线已全线贯通，双向6车道设计搭配80公里时速配置，构建起高效通勤大动脉。

目前，站前枢纽10条新建道路均移交已进入道路养护阶段。“我们配备有专人对车行道、人行铺装、雨污管网等市政设施进行维护管理。”据宜昌北站一体运维服务现场负责人刘海涛介绍，养护团队同步建立“日常巡查+智能监测”机制，对已通车路段实行每日路面平整度检测、排水系统排查，及时处理路面杂质与轻微破损，确保道路通行安全顺畅。

立体交通体系日趋完善，南广场两层立体式停车楼投运后可容纳各类社会车辆1400余辆，搭配网约车、出租车、公交车、客运（旅游）大巴停车场等设施，将实现旅客快速集散，彻底缓解交通压力。小鸦路升级改造工程与峡州大道、沿江快速通道互联互通，一张“内外畅联、高效便捷”的交通网络已然成型。

绿色赋能 洁净守护“稳稳的幸福”

走进空旷开阔的北站站厅，几辆清扫车正有条不紊地进行地面清扫，拖布与地面摩擦的沙沙声，成为这座高铁枢纽的生动注脚。设备维护队的工作人员身着工装，手持检测仪器，对各类设施开展日常巡检，不放过任何细节隐患。

“我们配备了洗地机、清扫车、洒水车等多台设备，每天进行不低于十小时的开荒保洁清扫任务，保障整个站区干净整洁。”刘海涛表示。

除了人工与机械的协同作业，北站站区还融入绿色环保理念，建设2000立方米雨水收集系统，循环处理后用于道路冲洗，年节水量达5万吨左右，实现清洁与节水的双重目标。从站厅内部到广场外围，从地面铺装到设施表面，全方位的保洁体系让这座大型枢纽始终保持清爽洁净的面貌。

同时，宜昌北站现代感十足的站房顶部也格外引人注目。这片被工人称为“云顶”的区域，铺设了大面积光伏组件，宛如一顶巨大的“太阳帽”。这些光伏板不仅能隔热降温，还能将太阳能转化为电能，为站内照明、空调、电梯等设施提供绿色电力，让高铁站成为名副其实的“发电站”。

山水相融 园林画卷入眼来

在北站南广场绿化区，施工现场一片繁忙，施工队员们正专注地进行铺草皮、压土、浇水等收尾工作，随着最后一部分草皮铺设完成，站区绿化已基本成型。放眼望去，各类绿植错落有致，与站前湖水相映成趣，一幅“两岸连山、高峡平湖”的生态画卷正徐徐展开。

“北站片区依托乔木区深厚种植土与海绵城市技术，年均能蓄留、净化雨水数万立方米。”刘海涛介绍道，这种生态设计不仅能有效调节区域微气候，成林乔木与草坪每年还可吸收二氧化碳数十吨，持续改善空气质量。

片区创新采用“施工与绿化同步”模式，在花溪路、站区周边广泛种植各类绿植，打造四季有景的绿化体系，构筑起“一路绿意伴行”的通勤体验。透水铺装、生态草沟、雨水花园等海绵城市技术的广泛应用，更让雨水实现自然积存、渗透和净化，提升场地气候适应性。

从路网交织到洁净护航，从绿意盎然到生态宜居，宜昌北站的市政配套设施建设正以高标准、高品质稳步推进。这座集交通枢纽与城市门户于一体的现代化建筑，不仅将串联起长江中游城市群和成渝地区双城经济圈，更将以完善的功能、优美的环境，向八方来客展现宜昌的城市魅力与发展活力。

（记者：杨菲、魏妤婕 一审：谭羽利 二审：朱永杰 三审：高秉龙）