牢记嘱托 建成支点丨十堰：汽车城逐梦蓝天 激活新质生产力

超万名“飞手”扎堆考证、空中“红绿灯”智慧调度、全自动换电无人机穿梭城乡……十堰，这座底蕴深厚的汽车城，正以低空经济作为新质生产力突破口，书写工业老城焕新的发展答卷！

在十堰市张湾区双创中心，工作人员轻点鼠标“一键启动”，数架无人机立刻变身“低空侦察兵”，让城市治理告别“脚跑眼观”的传统模式。

十堰市张湾区数据局工作人员 孟雨潇：五分钟就能飞抵现场，并且实时回传画面，平均处置时效相较于以前提升了三到五倍。

这背后，是十堰自主研发的“空中交通管家”在发力。同样是头顶的一片天，在十堰，它们被划分成为120米至300米的“空中楼层”，每片空域都有专属“身份证”，立体化的“空中红绿灯”系统让飞行器各行其道。通过卫星定位与实时感知，平台能自动规划最优航线、预警碰撞风险，既守住了安全底线，更把广阔空域变成了 “黄金资源”。

十堰市张湾区数据局工作人员 时晶：我们已经规划了83条无人机的巡检航线，预计每天可以完成100余次的巡检任务。

技术创新不止于“管”，更在于“造”。在十堰，一款自主研发的“带壳飞行”的无人机火出了圈，自今年9月量产以来订单不断，成为十堰低空制造的“爆款”。

箭飞航空产学研用创新示范基地负责人 马吉星：桨叶裸露在外面一旦撞上了物体，要么就会对物体造成伤害，要么就对飞机的自身造成伤害，我们加了一个PC耐撞材料的外壳，把这个无人机给它装在里面，目标在我们第一年至少做到10000台。

产业高飞，人才为翼。今年，湖北汽车工业学院在全省高校中率先“抢滩”，开设智能无人系统技术（低空技术）专业，为低空经济培育“量身定制”的复合型人才。年薪15万—40万元的岗位吸引不少年轻人投身这片“蓝海”。

湖北汽车工业学院学生 雷鸣杰：我对无人机领域非常感兴趣，希望通过我大学努力学习，能够在无人机领域进行研发和制造。

今年以来，十堰出台《十堰市低空经济高质量发展实施方案》《低空经济产业集群三年行动方案（2025—2027年）》等政策“组合拳”，举办2025中国（十堰）低空经济产业发展大会，签约16个重大项目；开通武当山琼台—金顶—南岩等59条低空航线，拓展20类应用场景。从核心技术到产业布局，从人才支撑到政策赋能，十堰低空经济的全链条网络正越织越密。

十堰市发改委党组成员、副主任 王友勇：发挥汽车工业优势，打造鄂豫陕渝毗邻地区低空经济发展示范高地，扩大市场辐射范围，提升产业区域影响力。

（长江云新闻记者 陈赟 赵龙文 十堰台 马凯俊 翁红）