冲刺！确保完成全年目标任务 | 6个多式联运项目启动建设 确保全年投资2000亿元

今天（12月2日），总投资345亿元的6个多式联运项目集中开工，为全省奋力冲刺全年公路水路固定资产投资2000亿元目标打下基础。

冬日的建设现场，热火朝天。在沪蓉高速新集至东西湖段改扩建工程工地，旋挖钻机正进行桥梁桩基施工。这段48.4公里的繁忙路段，将从双向四车道拓宽至八车道，建成后通行能力将大幅提升。 

湖北交投京港澳高速公路建设指挥部指挥长 沈典栋：项目位于武汉基础设施最密集的区域，与8条高速公路立体交叉，与8条铁路立体交叉，与沿江高铁并行有5次相交，协调难度大、技术难度高，我们成立一路多方的协调机制，把这条路按期保质打造成一条国优工程。

围绕国家主干交通网扩容，湖北建设全面提速。今天，武汉绕城高速中洲至郑店段等工程同步启动建设。加上此前已开工的项目，湖北境内“两纵两横”国家高速公路主通道的扩容改造已全部全面铺开。

湖北省交通运输厅重点办副主任 左小明：今年，7个总里程685公里的改扩建项目全部获得核准，到今年年底，即将全部开工建设。

与此同时，汉江上的水运建设也按下“快进键”。碾盘山至兴隆段航道整治、崔家营二线船闸工程同步启动，将提升汉湘桂内河航运大通道湖北段能级，完善汉江综合交通运输体系，助力“水运上的湖北”建设。

荆门市交通运输局党组成员、总工程师 汪微波：项目建成后，将使汉江碾盘山以下达到2000吨级以上通行能力，重塑汉江“黄金水道”，推动荆门建设“中部地区交通物流新枢纽”。

（长江云新闻记者 许可 宋杰 荆门台 蒋子龙 通讯员 潘庆芳 陈雯雯）