高速通行费最高五折优惠 湖北高速推出新一轮差异化收费政策

11月7日,经省政府批准,湖北交投集团正式推出延续调整部分高速公路差异化收费新政策。

在监江高速东延段(分盐互通至万全枢纽)、武松高速仙桃至洪湖段,所有安装并正常使用ETC的车辆,在现有政策基础上,不分车型均可享受50%的通行费优惠。

针对山区物资运输难题,湖北还推出专属优惠,连续行驶谷城至竹溪高速(谷城西枢纽至关垭子段)100公里以上,且在该路段11个收费站进出的3至6类ETC货车、专项作业车,在现有政策基础上可享受40%通行费优惠。“从谷城拉农资到竹山,原来高速费要480多,现在能省190多块,跑一趟赚得更多!”货车司机刘师傅表示。
“磷矿从保康运到宜昌远安,现在走高速能省近一半过路费!”保康县某磷矿企业司机张师傅的惊喜,来自湖北交投集团对收费政策的精准优化。针对周边磷矿企业运输成本高的难题,湖北交投集团自2023年8月起,在麻安高速、保神高速部分区间推出专项优惠,6类ETC货车在国家和省级政策基础上,再享45%通行费减免,成效显著。

在深入调研中,湖北交投运营单位发现原有优惠路线未能完全覆盖运输需求,部分司机为享受优惠中途绕行,导致省道拥堵。为此,该集团及时优化政策,在麻安高速、保神高速原有10条区间路线基础上,新增峡口站至尧治河站、峡口站至神农架站、店垭站至尧治河站、店垭站至神农架站等4条区间路线,形成覆盖14个收费站区间的优惠网络。如今,磷矿运输可便捷直达宜昌远安等地,从南漳至神农架单程运输成本平均降低200余元,企业年物流支出可减少近百万元,切实以“交通服务”精准赋能“产业发展”,为鄂西北磷矿产业集群注入新动能。

在武汉城市圈环线高速大随至汉十段、孝感南段等4条路段,以及武监高速洪湖至监利段,2类及以上ETC货车、专项作业车在既有政策基础上,继续享受33%、30%的通行费优惠。政策实施以来,不仅有效缓解了京港澳高速北段改扩建期间的交通压力,优化了G347国道、S262省道等周边路网车流,更显著降低了沿线地区的物流成本,助力小商品、农产品运输效率提升近两成。

——同样的惠民举措仍在延续:进出枣潜高速长寿至浩口区间路段9个收费站的3至6类ETC货车,在原有政策基础上继续享受40%的通行费优惠。“以前高速费高,很多车走国道,现在高速又快又省,沙洋的农产品当天就能送到荆门市区!”荆门市沙洋县物流园负责人李经理表示,政策实施后,该路段货车通行量增长45%,国道拥堵率下降30%,实现了“路畅业兴”的良性发展。
(长江云新闻记者 许可 通讯员 杨昆 徐洁 王翔)

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