重大项目进行时 | 国内最长地铁环线开始穿越汉江

国内最长地铁环线——武汉地铁12号线建设今天迎来关键节点，正式启动汉江段穿越施工。来看报道。

记者 胡禹：我现在正位于武汉地铁12线汉江穿越段的施工现场，这段区间分为左右两个隧道，你看，两台盾构机都已蓄势待发，当它们作业时会产生巨大的后坐力，因此现场的工人们正在对这些支架进行加固，确保掘进过程稳定、安全。

武汉轨道交通12号线项目电焊工 陈军强：我们现在正在加班加点，两班倒，这个工期比较紧。

武汉地铁12号线需两次穿越长江、一次穿越汉江，其中汉江隧道是全线最后一个关键穿江节点。其中左线隧道长约1372米，盾构机将从地下约30米深处穿越粉质黏土层，并依次下穿多栋建筑、堤防、汉江以及轻轨1号线等，施工难度极大。

中铁一局武汉轨道交通12号线项目总工 姚俊东：最核心的难点就是汉江下面的泥岩施工，我们通过盾构机设备改造，采取增设水刀措施，水刀在掘进过程中开启，可以冲刷刀盘面板，杜绝结泥饼的现象，也准备了充足的易损件（替换）。

按计划，该区间将于明年3月完成汉江穿越，2026年实现首开段通车，2027年全线建成运营。12号线贯通后，将首次串联武汉七个中心城区，实现“三镇同环”新格局。

（长江云新闻记者 胡禹 张龙）