十堰：双高路通车满月 助力产业升级“加速跑”

作为十堰市“东扩西延”城市战略的关键交通枢纽，双高路连接高速公路与高铁十堰东站，通车近一个月来，有效拓展了中心城区的外循环交通网络，为产业升级与城市空间拓展注入了新动能。

每天清晨，十堰市郧阳寿康永乐商贸物流园内，一辆辆货车整装待发。跑这条从十堰市郧阳区到中心城区的线路四五年，司机邓师傅对以往的路况感触颇深。

货车司机 邓全平：人家门店要货，路上堵车，我们又过不去，反正就是特别着急。

在整个园区，像邓师傅这样的货车司机共有36名，他们每天经十堰大道到万达十字路口分流后，为十堰城区百余家门店配送货物。从本月初开始，双高路成为他们的新选择。

货车司机 邓全平：双高路上没有红绿灯，一路畅通，路上的车又少，路况又好。

十堰市寿康凯达物流公司总经理 陈亮：一个是节省了我们的运营成本，提高了效率。还有一些像干线的物流车辆到园区这块给我们供货，时间至少缩短半个小时到一个小时，大概一年下来能够节省运输成本将近10万元。

双高路还无缝对接高速、高铁站，并连接玄岳大道和十堰向东发展的快速通道，为前往机场、景区等方向提供便利，助力“引客入堰”。

十堰市交通运输局党组成员、总工程师 刘小康：双高路衔接十堰向东发展快速通道，进一步拉近了十堰城区与武当山、丹江口的距离。对于文旅产业而言，游客可通过双高路经高铁十堰东站，快速直达武当山景区和丹江口库区，推动交通+文旅融合。

双高路全长约3.2公里，将福银高速十堰西出口、十堰大道、高铁十堰东站等7大交通节点串联成网，实现中心城区、郧阳区、武当山特区、丹江口市之间的高效互联。作为十堰市“东扩西延”战略的关键枢纽，显著提升了跨区域交通联运效能。

十堰市交通运输局党组成员、总工程师 刘小康：双高路不仅是连通物理空间的民生路，更是承载城市能级跃升的发展之路，它打通了公铁衔接的堵点，赋能产业升级，拓展城市空间。

长江云新闻记者 许可

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