襄宜高速项目首片T梁成功架设

9月14日，在襄宜高速公路项目上马墩大桥施工现场，一片长40米、高2.5米、重130.5吨的预制T梁被精准吊装并平稳落梁，标志着襄宜高速土建六标项目首片T梁架设任务圆满完成，全线工程正式进入上部结构施工快车道。

襄宜高速公路宜昌段项目由湖北交投集团投资、中铁七局承建，起自宜昌市远安县河口乡大曾家湾，止于宜昌市夷陵区仓屋境村附近，与小鸦路相交，全长87.528公里。襄宜高速土建六标段全长13.396公里，全线设计速度为100公里每小时，需建设9座桥梁、架设T梁1586片。

此次成功架设的首片T梁为上马墩大桥左幅第1跨T梁，位于24.5米高边坡桥梁曲线段，梁体的起吊、横移、运输、纵移、落梁等工序在高边坡、高墩施工处，作业环境复杂。面对架设T梁自重大、跨度大，吊装运输作业风险高、施工组织难度高等多重挑战，项目部坚持“技术先行、安全第一”理念，组织专家进行评审论证，对架梁过程中的各个环节进行了反复推演，确保方案科学可靠，对运梁车、架桥机、支座及垫石等进行严格验收。架设过程中采用自平衡式架桥机作业，实施领导带班与技术人员全程旁站监督，对吊装、运梁、对位、落梁等关键环节实时监测，确保全过程安全可控。开展作业人员系统培训与安全交底，安排专职安全员全程盯控，要求作业人员按规定佩戴安全防护用品。动态制定施组，科学调度，保证架梁顺利完成。

襄宜高速公路是连接襄阳与宜昌两大省域副中心城市的重要快速通道。项目建成后，将极大缩短襄阳、宜昌两地时空距离，串联起沿线丰富的产业与文旅资源，推动两大城市发挥双轮驱动效应，助力区域经济迈向高质量发展新征程。

（通讯员：喻梦蝶、郭腾飞）