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湖北造！世界最大跨度斜拉桥通车运营

长江云新闻 2025-09-09 16:02:15

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2025年9月9日，由在鄂央企建造，世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥正式通车运营。

常泰长江大桥是公铁合建双层复合型过江通道，公路部分为如常高速公路（S30）的过江段。上层为双向六车道，向北经泰兴东枢纽连接沪陕高速公路（G40），向南经常州高新区枢纽连接江宜高速公路（S39）；下层为双向四车道，北接泰州泰兴市六圩港大道，南接常州市新北区港区大道。

大桥跨江段全长10.03公里，其中公铁合建段长5.3公里，由一座跨主航道的跨径 1208 米钢桁梁斜拉桥、两座跨专用航道的跨径388米钢桁拱桥和一座3×124米的非通航孔钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥的世界纪录。

江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇介绍，作为目前世界最大跨度斜拉桥，是名副其实的世界级工程，大桥建成实现了减冲刷减自重台阶型沉井基础、“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔、钢箱—核芯混凝土组合索塔锚固结构、温度自适应塔梁纵向约束体系四项首创设计。

大桥于2019年10月全面开工建设，到2025年8月建成，建设过程充满挑战。2024年6月9日成功实施大桥合龙的中交二航局常泰长江大桥项目部负责人种爱秀介绍，项目成功攻克了超千米级非对称荷载布置公铁两用斜拉桥巨型水中台阶型沉井基础施工、空间钻石型四塔柱“钢-混”混合索塔建造、非对称大节段钢桁梁吊装、超长超重斜拉索安装，以及大跨重载大刚度非对称公铁两用钢桁拱桥建造和全过程施工控制等技术难题。