重大项目进行时 | 西十高铁全线桥隧主体工程完工

今天（8月18日）凌晨，西十高铁汉江特大桥钢桁梁成功合龙，标志着全线桥隧主体工程完工。

西十高铁汉江特大桥位于十堰市，跨越丹江口水库库区是全线的控制性工程。本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米，最重桁节达36.4吨，施工团队依托三维激光、虚拟建造等技术，采取多点焊接合龙工艺进行拼接。

中铁十一局西十“杨连第队”总工程师 普银波：选择在凌晨两点到四点这个时间段（施工），温差相对比较稳定，配合多点焊接合龙工艺能够消除温差引起的主梁变形，保证钢梁合龙精度能够达到毫米级。

武九客专湖北公司十堰建设指挥部高级工程师 王茂会：采用了梁桁组合结构是一种新型桥梁结构形式，首次在高速铁路斜拉桥上使用，满足高速列车行驶过程中，对轨道平顺性和行车舒适性要求。

西十高铁明年将建成通车，届时接入已建成的汉十高铁，形成西安至武汉间的便捷通道，武汉到西安可以在2个半小时内抵达。

（长江云新闻记者 王亚峰 宋杰 十堰台）