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填补空白!荆州港盐卡港区获批国家临时开放口岸

长江云新闻  2025-06-26 18:30:06
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临时口岸是指经国家批准,在特定时间内、特定条件下临时开放的口岸。近日,交通运输部批复同意国际航行船舶临时进出荆州港盐卡港区,期限为6个月,这标志着荆州港盐卡港区正式获批临时开放口岸,有效填补荆州港口没有国家开放口岸的空白,荆州对外开放历史正在开启新的篇章。

此次国家批复的临时开放口岸,位于荆州港盐卡港区二期,岸线总长220米,共有2个5000吨级泊位,丰水期可靠泊万吨级船。据悉,荆州港盐卡港区即将开通的首条国际近洋航线为日韩直航航线,将从荆州港盐卡港区启航,中途停靠韩国釜山港、日本门司、大阪、名古屋四个港口。荆州口岸开通后,货物在荆州盐卡港搭乘国际船舶后直接运抵海外,大幅降低企业综合物流成本,“荆企出海、荆品出境”将再添一条国际物流新通道。

荆州港务集团有限公司生产业务部部长 孟庆宇:传统的运输方式是从我们荆州公路运输到武汉阳逻港,再从武汉阳逻港搭乘日航航线外贸出口。开通日韩航线以后,就可以在荆州港直接下水 直达日韩,传统中转航线是14天,如果搭乘了我们汉亚直航航线,可以达到7天的时间,整个物流时间压缩一半以上,综合物流成本降低40%以上。

按照荆州市委市政府的安排部署,近期,荆州商务部门将协同口岸联检单位、口岸运营单位以及国际船代公司等,聚焦“船、货、人、港”四个核心环节,加强政策支持和协调联动,加快筹备开通荆州盐卡港至日韩近洋国际直航航线。

荆州市商务局口岸科科长 张恒:按照一次规划分步实施 ,轻重缓急,避免浪费的原则,优化升级港口查验基础设施,做实用好临时开放口岸功能。远期,我局将以企业需求为导向,锚定“十五五”实现口岸正式开放目标,持续推进正式开放口岸申建,通过口岸能级提升 通道高效联通营商环境优化三位一体发力,不断塑造外向型经济发展新动能新优势。

盐卡港区作为荆州港的核心港区,是全国内河36个主要港口之一,港区陆域面积68.7万平方米,岸线总长1000米,码头前沿常年水深7米以上,可停靠万吨级江海货轮,年综合通过能力1000万吨,年集装箱吞吐能力40万标箱,具备“水公铁”联运及江海直达功能,是长江中上游地区大宗商品“东出西进”“南下北上”的重要节点和铁水联运枢纽。2024年,盐卡港区完成货运吞吐量371.87万吨,同比增长13.48%。其中集装箱吞吐量14.84万标箱,同比增长23.29%。日韩近洋国际直航航线正式启运后,将为荆州产业发展开辟“出海新赛道”。

荆州港务集团有限公司生产业务部部长 孟庆宇:为荆州白色家电 汽车零件 、精细化工以及造纸产业,构建了高效的物流通道,推动贸易规模的扩张 ,加速产业集群的发展。依托长江与焦柳 、浩吉铁路双十字交叉的交通网络,联动长江班列 中欧班列,对接日韩汉亚直航 ,整合区域物流资源 ,加速物流枢纽的建设。

未来,荆州将锚定“构筑长江中游双循环节点城市,打造江汉平原开放型经济新高地”目标定位,充分发挥口岸功能,全力提升枢纽能级,在整体提升开放辐射力上奋勇争先,助推全市外向型经济高质量发展,为荆州以高质量发展推动支点建设成势见效注入强劲动力。

长江云新闻记者 温少海 万力源

荆州台 胡威虎

通讯员 王紫薇 金亮

责任编辑 刘沛然
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