武汉中亚班列一年开行量同比增长72%

6月12日，一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸，它由武汉吴家山站始发，满载空调、树脂、无纺布等商品，价值2300万元，装满110个标准集装箱，预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。

这是湖北铁路集团中亚班列（武汉）开行一周年以来，开出的第43列车，开行量同比增长72%。其中，今年以来开行26列共计2090个标准集装箱，货值约4.2亿元，开行量同比增长一倍，其中去程同比增长243%。数据增长的背后，是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为湖北的卷钢、石材、家电，以及汽车整车、配件，电机设备、精密仪器等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍，随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段，中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场。

而多年来湖北外贸出口中亚地区，长期依赖外省铁路通道，造成湖北省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年来，湖北铁路集团整合省内优质资源，积极组织省内及周边省份货源向武汉集结，全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令，在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位的通力协作下，持续组织开行中亚班列（武汉），有力培育了湖北省中亚班列市场。今年4月，中亚班列（武汉）图定线路获批，每周固定开行1班。

张鹏称，中亚班列（武汉）图定线路是湖北首条直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路，为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流新通道，有力促进了湖北省口岸外贸出口量增长，同时降低企业物流成本。

“中国是乌兹别克斯坦第一大贸易伙伴国和最大进口来源国，机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要货类，湖北产品在当地有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍，本次货物以空调为主，同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说，这批集装箱从湖北集结，直接在武汉发货，相比以前绕道省外发货的线路，通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。

中亚班列（武汉）的开行，为湖北融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后，武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦、蒙古、阿塞拜疆和俄罗斯8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示，将继续争取更多中亚班列（武汉）图定线路，稳步扩大中亚班列（武汉）开行规模。同时，积极开辟国际联运新通道，探索“中吉乌”、“中亚班列+跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道，助力湖北企业拓展国际市场，推动武汉国际物流枢纽功能升级，整体提升支点的开放辐射力。

（长江云新闻记者 陈芯蔚 通讯员 芦忠章）