通了!武汉新蔡甸收费站投入运营,京港澳红庙互通同步封闭施工冲刺年底建成
6月11日0时,伴随着智慧化闸口放行,武汉蔡甸区朱家湾互通蔡甸收费站正式投入运营。新蔡甸收费广场灯火通明,首辆驾车通过收费站的司机张师傅感慨道:“以前堵半小时是常事,现在匝道拓宽了,一脚油门就能汇入主干道。”
新站投入使用后,原红庙互通蔡甸收费站改名为“蔡甸东收费站”,朱家湾互通新收费站命名为“蔡甸收费站”,形成“双收费站”格局。届时,蔡甸东收费站仅作为京港澳高速出入口,新蔡甸收费站则作为汉蔡高速出入口,实现车辆分流,改善红庙互通日均过境车流超4万辆的拥堵现状,解决该地区节假日出行高峰行车缓慢的瓶颈问题。
新蔡甸收费站由湖北交投集团投资建设,京港澳土建7标承担施工,位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,作为汉蔡高速在蔡甸区的新出入口,与朱家湾互通连接,实现京港澳高速、汉蔡高速车辆分流。朱家湾互通工程全长1190米,互通采用单喇叭型,匝道上跨汉蔡高速,充分利用现有工程条件,将京港澳高速主线拓宽至八车道,与原匝道顺畅衔接。此外,新蔡甸收费站还采用了升级的抗车辙沥青路面,可有效提升行车的舒适性,方便后期维修养护。
新蔡甸收费站是一座智慧化收费站,收费车道规模为5入7出,通行效率提升20%。在新站入口处,三条醒目的“称重车道”旁,在湖北省内高速收费站首次配备了“治超机器人”。该机器人集成四个摄像头,可精准识别车牌、车型及外廓尺寸,自动采集证据并上传至治超系统,将大幅提升超限车辆识别效率和执法精准度。“自助收费发卡机器人”的发卡装置可向外自动灵活伸出20厘米,方便不同车型的司机取卡、还卡。位于收费站旁的“智慧云舱”则通过云座席平台,一名工作人员即可远程管理多条车道,实时与司乘沟通并处理特殊情况。此外,收费站还应用了ETC预交易系统、ETC车道窄岛化及机电设备集约化等国内先进技术。
伴随新站开通,红庙互通在6月11日0时起,实施为期半年的交通管制,进入封闭施工阶段。待改造完成后,红庙互通将以焕新面貌服务京港澳高速司乘,助力京港澳高速湖北北段改扩建项目双向8车道今年底全部建成。
(长江云新闻记者 许可 通讯员 余懿 李洁)
