关税调整期，湖北企业加速“出海”

《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布已过半月，随着5月14日双方互降关税举措落地，贸易追踪机构Vizion发布的数据显示，中国至美国航线集装箱预订量单日增幅接近300%。长江云新闻记者深入多家外贸企业调研时看到，工厂产线忙碌，货船舱位紧张，企业“出海”热情不减。

“明天能不能帮忙协调舱位？”这句话已成为荆州车阳河港调度室内的高频来电。作为鄂西地区唯一具备海关监管、检验检疫双重职能的口岸，这里拥有19个泊位、年吞吐量达2000万吨。然而，尽管集装箱吊桥昼夜不停旋转，却仍难满足激增的运输需求。

在车阳河港务公司市场部部长张劲槐的日程表里，写满了运力调配方案，在他身后，电子屏上跳动的数字显示，仅本月外贸标箱已突破千柜。“五月份外贸箱量同比激增三成，我们正将散货船改装集装箱仓位，加密美西航线班次。”

《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布当晚，荆州的柯丽服饰、婴贝乐等18家外贸企业，迅速重启了出口产线；仙桃的刹车系统企业摩擦一号内，车间灯火通明，开机率直冲90%红线；位于宜昌的安琪酵母实验室里，研发人员连夜调配出口配方；位于荆州的海兴卫生用品车间里里，当晚子时收到60万美元加急订单——这份跨越太平洋的信任，让智能化车间进入24小时运转模式。

海兴卫生用品集团有限公司总经理雷达紧盯生产看板告诉记者：“我们立下军令状，5月30日前这批抗菌湿巾定要装船启航！”

技术创新 让湖北企业收获国际竞争力

在国际商海的惊涛骇浪中，湖北制造正以技术创新为锚，稳驭市场风浪。位于荆州的湖北恒隆汽车系统集团有限公司，主要生产汽车转向系统，已连续出口美国、墨西哥、巴西、意大利、印度等国家和地区多年。

湖北恒隆企业集团总裁助理侯学为介绍，同传统液压循环球助力产品相比，他们增加了电动控制和电机控制，能够满足高级辅助驾驶功能需求，填补了国内行业空白，目前产品整体性能位列全球第一梯队。

全球落子 构筑抗风险矩阵

面对国际贸易市场风云变幻，湖北不少企业开始加速海外工厂布局。

位于仙桃的摩擦一号专注汽车刹车系统研发生产，前不久，他们成功收购了“国际制动鼻祖”——德雷威公司位于墨西哥的刹车片制造基地，这项收购这在两年前就开始布局。

“以前美国订单占比95%，现在通过全球多点布局已降至30%。”总经理张自立指着世界地图上的红蓝标记告诉记者：“仙桃基地专攻核心摩擦材料，墨西哥工厂负责总成装配。这种模式将客户成本降低10%左右，交付周期能从45天缩短至3天，企业利润率也可以提高10%到15%。”

面临诸多不确定性，政府和企业都在努力。一手抓存量力争技术突破，一手拓展多元市场结交新朋友。政策支持、技术创新和产业链协同，在增强了抗风险能力的同时，也展现了湖北制造的韧性、实力以及活力。

（长江云新闻“深一度”记者：张君妍 田畅 编审：柳芳 向昊）