聚焦上海车展丨“最贵电动越野车”来自湖北!
在2025上海国际车展的聚光灯下,两款百万级豪华电动越野车型强势登场,一举打破中国品牌在高端越野市场的价格天花板。这两款车均来自湖北的东风猛士科技。
4月23日,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥,为罗伦士M900星际战车的首位车主——高德红外董事长黄立交付新车。
“湖北造”中国首个豪华电动越野品牌的向上突围
东风猛士是中国首个豪华电动越野品牌,也是东风汽车“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的战略先锋。首款量产车型猛士917,填补了中国豪华电动越野技术空白,在平台、越野、动力三大领域均取得了创新性突破。
此次上海车展,东风猛士科技携全新产品矩阵震撼亮相。其中,两款高级定制版新车——罗伦士M900星际战车、蛟龙战甲加长版正式上市,官方指导价分别为128.8万元起、109.8万元起,成为目前量产交付的“最贵电动越野车”,将湖北制造的“豪华感”推向新的高度。
蛟龙战甲品牌代言人、明星车主杜江为蛟龙战甲加长版车型站台助阵
“湖北造”电动越野为何能卖出百万高价?从性能方面看,双车搭载三电机+高效增程器的动力组合,600kW的最大功率,轮边扭矩高达12938N·m;从安全方面看,一体式内高压纵梁结构,85%的600-800Mpa高强度钢占比,达11180Nm/°的扭转刚度,加上19层电池防护+装甲级下护板,全方位筑牢安全底色;从越野能力上看,后轮线控转向与蟹行模式,配合M ATS全地形模式,能够轻松应对各种复杂环境,5级可调空气悬架实现326mm最大离地间隙,适配全地形。
此外,基于“猛士越野生态高定平台”,东风猛士科技与世界知名改装品牌“罗伦士”联手合作,从外观到内饰,从座椅到影音系统,开展全方位定制化设计,为用户打造独一无二的中国豪华越野座驾。
售价188.8万元定制版罗伦士M900星际战车(已交付给车主)
智能跃升,牵手华为让越野更智能
在电动化、智能化风起潮涌的当下,市场需求越来越多元,用户对于越野车的要求也不再只是越野性能,还需要更舒适、更智能的驾乘体验。此次车展,东风猛士科技与华为强强联合,推出全新旗舰车型猛士M817——这是首款搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统的豪华电动越野。根据目前公布的信息,猛士M817开创性地首搭东风与华为联合开发的中国首个量产中央集中式电子电气架构——天元架构,通过硬件平台化、软件服务化和端云一体化三大技术突破,实现形态、效率、体验、安全四大维度的全方位进化。
东风汽车展台上展出的猛士M817
更重要的是,猛士M817从底层架构到上层应用实现全栈华为解决方案,除搭载乾崑智驾ADS 4.0系统外,还配备了鸿蒙智能座舱、乾崑车云服务及星闪数字钥匙等尖端科技。用猛士科技总经理曹东杰的话来说,这是一款含“华”量最高的越野车。
猛士科技总经理曹东杰在上海车展现场推介猛士M817
首搭乾崑智驾ADS 4系统的猛士M817,除了能实现全国任意车位到任意车位泊车代驾、记忆泊车等功能之外,还拥有“类人化”的感知、思考与进化能力,能实现最佳人机共驾体验,逐步从模仿人类到超越人类。在华为“最强大脑”的赋能之外,猛士M817还拥有一颗强硬高效又冻不坏的“极地心脏”,其搭载的宁德时代骁遥越野电池,电池结构强度远超国标标准,再加上超长续航和快充功能,确保用户在极端环境中也能畅行无阻。
“猛士M817可城、可野、可远方!”曹东杰说,猛士M817聚焦城市通勤、近郊出游、长途穿越三大场景,性能、智能和体验全面适配场景应用,为用户带来“湖北造”更豪华、更越野、更智能的用车体验。“铁血猛士”的强悍体魄,注入“满血华为”的最强大脑,猛士M817“智能越野第一车”,让全球豪华电动越野市场,看到湖北制造底气与实力,看到中国力量与文化自信。
东风汽车展台上展出的猛士M817
湖北智造崛起,高端赛道的技术突围与生态重构
东风猛士科技的此次亮相,不仅是湖北汽车工业向高端化转型的标志性事件,更折射出中国品牌在电动化与智能化领域的全球竞争力。通过联合华为、罗伦士等顶尖企业,东风猛士以“技术跨界”打破传统豪华壁垒,将中国军工基因、东方美学与全球尖端科技深度融合,开创了智能豪华越野新品类。
行业分析指出,随着猛士M817等车型的推出,中国品牌正从“性价比竞争”转向“技术溢价”阶段,未来或进一步冲击迈巴赫、路虎等传统豪车的市场地位。

2025上海车展上,湖北车企以“最贵电动越野车”之名,向世界展示了中国智造的硬核实力与文化自信。从军工越野到星际美学,从华为智能到东方定制,这场“高定盛宴”不仅是一场产品秀,更是一场技术革命与品牌跃迁的宣言。中国豪华车的未来,正从湖北出发,驶向全球。

(长江云新闻记者 林如峰)
