探秘湖北首个低空飞行器大型试验基地

4月15日，湖北省首个低空飞行器大型试验基地在竹山县通用机场正式启用。该基地的建成可有效填补湖北省及周边地区在低空飞行器系统性试验验证领域的空白，为无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、通航飞机等前沿技术的研发、测试提供一流的服务平台，助推湖北低空经济高质量发展。

低空飞行器大型试验基地被誉为无人机和eVTOL等低空飞行产品和低空应用场景的“练兵场”，基地内低空空域管控、飞行监管、航路预测、气象预警、数据感知等科技含量十足。

十堰市低空飞行器大型试验基地依托竹山通用机场建设，机场空域条件良好，飞行干扰因素少，具备安全稳定的无人机测试和低空飞行器大型试验条件，区域内气象环境稳定，全年适飞天数长，可满足各类微轻、中、大型无人机多场景试飞测试需求，为无人机试飞测试提供全方位的技术支持和安全保障。

背靠中国航天科技集团的航天九院时代飞鹏有限公司在航空航天、卫星通信、5G通信、指挥控制、人工智能、大数据技术等领域具有雄厚实力，是低空经济领域行业公认的“大拿”。作为基地技术服务保障单位，该公司副总经理郑春雷介绍，十堰低空飞行器大型试验基地配备低空空域管控系统、5G-A通感一体基站，以基地为中心可为20平方公里空域内的无人飞行器提供飞行、气象、航管、机务、数据等多项服务，是集“适航认证、性能测试、场景验证”于一体的综合性服务平台。

基地最“亮眼”的黑科技技术“火眼晶晶低空空域管控系统”具备低空相控阵雷达、光电识别跟踪、导航诱骗、空中干扰、无线电侦测等功能，可在半径3至20公里远距离内同时探测跟踪500批次飞行器，为基地空域构建起运行有序的“交通网”和空地一体的“安全网”。

同时，由移动、电信、联通提供的5G-A通感一体平台更是为基地打开了“天眼”。其中：由中国电信搭建的“天驿方舱”，可为无人飞行器提供自动返航充电、任务指令接收与数据中转等服务，被誉为无人机的“休息站”“充电站”和“中转站”。由中国移动配备的5G-A通感一体基站，能实现“通信-感知-算力”深度协同，可对无人机进行厘米级定位与高机动追踪，为基地低空空域精细化动态规划提供了强力支撑，能有力提升空域规划安全性，提高空域使用效率。由中国联通首创的“智能监控-智能识别-智能调度”空域管理体系，日均可保障超2000架次无人机安全运行，并通过3D电子围栏和鱼鳞干扰控制，实现对飞行器厘米级轨迹追踪，为无人机测试提供高精度数据支撑。

中国低空经济协会筹备组组长傅桃生在观摩了基地软硬件条件后激动地说道：“十堰市低空飞行器大型试验基地启用将对湖北省布局无人机、eVTOL产业带来先发优势，为低空经济全产业链的研发、测试、制造提供技术支撑和服务保障，具有一子定乾坤的作用。”

（长江云新闻记者 陈赟 杜可飞 竹山融媒体中心 党时轩 卢波）