湖北首个低空飞行器大型试验基地今日在十堰竹山县启用

4月15日，十堰市低空飞行器大型试验基地在竹山通用机场正式启用。该基地将有效填补鄂豫陕渝毗邻地区在低空飞行器系统性试验验证领域的空白，将为无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、通航飞机等前沿技术的研发、测试提供一流的服务平台，进一步推动低空经济产业高质量发展。

活动现场，西北无人机检测评价认证技术联合研究中心竹山机场试验区、西北通用航空协会竹山标准测试验证基地、湖北省低空飞行培训学校竹山分校等14个机构平台揭牌成立，18家低空经济企业与竹山县签订战略合作协议，为基地后续发展低空飞行器研发、制造、测试、验证，及促进低空经济创新链、产业链、人才链、资金链的深度融合发展，助力低空经济蓄势腾飞提供坚强支撑。

据了解，十堰市低空飞行器大型试验基地依托竹山通用机场建设，机场定位为A1类，空域条件良好，飞行干扰因素少，具备安全稳定的无人机测试和低空飞行器大型试验条件，区域内气象环境稳定，全年适飞天数长，机场拥有专业技术团队，涵盖飞行、气象、航管、机务等多个方面，建有5G-A通感一体飞行管理平台，由移动、电信、联通和时代飞鹏等提供技术支持，可满足各类微轻、中、大型无人机多场景试飞测试需求，为无人机试飞测试提供全方位的技术支持和安全保障。

基地启用后将以低空智能融合系统的测试和验证、低空飞行器性能研发测试及应用能力实践、低空飞行器中试及出厂品质控制测试、民用无人机产品质量检测、低空产业人才培训、储备及人力资源等服务为六大功能定位，正规划建设占地面积120亩的无人机试飞测试基地，打造集研发试制、试验飞行、适航服务、飞手培训等功能于一体的综合服务平台。

此外，今天湖北楚天通用航空有限公司还发布了汉南-十堰-竹山延长线和竹山-宜昌航线短途客运航线。据十堰市竹山县机场办主任周汉卿介绍，按照“干支通、全网联”的模式，申报竹山至十堰至汉南航线，也正在申报竹山至宜昌的航线，应该很快就会得到正式的批复，就可以运行。下一步，还将通达重庆、通达陕西、通达河南，实现“1小时实现鄂西空中交通圈，两小时通达周边各省市”。

（长江云新闻记者 陈赟 杜可飞 竹山融媒体中心 党时轩 但兴竹 张成）