武汉首飞！载人无人机来了

4月10日，武汉汉阳黄金口，一红一黄两架印有“汉阳造”字样的大型eVTOL航空器同时垂直起飞，引来众人惊叹。这是峰飞航空自主研发的2吨级大型eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥在我国中部中心城市的首次飞行。

全球唯一获双证的吨级以上eVTOL华中首飞

当天上午，在汉阳造低空生态中心的上空，大型应急消防eVTOL（电动垂直起降）航空器灭火演示和双机编队飞行表演正在进行。地面指挥舱内，屏幕上精确显示着飞机位置、高度、速度、航向，以及螺旋桨、电机、电池的关键飞行数据。

在模拟火灾现场，红色的大型应急消防eVTOL，3分钟完成从火源定位、到灭火弹精准投放全部动作，在复杂环境下完成了应急消防的快速响应。

这两架2吨级大型eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥，机长超11米、高度超3米、两翼展开达15米，最大起飞重量2吨，最大航程250千米，可用于消防、物流和应急救援等多场景，是目前全球唯一获颁TC型号合格证及PC生产许可证的吨级以上eVTOL，由中国低空领军企业峰飞航空自研制造。

同场亮相的还有国际、国内数百家生态企业，滨湖电子、东鸿通航等企业的全域无线电侦察封控系统、周界安防雷达、空地一体搜索雷达、通航直升机、军用无人机、工业无人机“大白鲨”“盛世龙”载人座舱等低空装备齐齐亮相。

峰飞航空武汉总装基地动工年产eVTOL航空器200架

同一个园区内，峰飞航空武汉总装基地在汉阳黄金口动工。峰飞航空是目前全球少数掌握吨级以上eVTOL转换飞行技术的企业之一，是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的企业之一，是全球首个拥有2吨级eVTOL型号合格证（TC）及生产许可证（PC）的企业。

低空经济的发展始于早期的无人机应用，无人机在农业植保、地理测绘、快递物流等领域的应用已日益广泛；与此相对eVTOL飞行器则有望在城市空中交通、应急救援等领域发挥重要作用。 随着eVTOL飞机的商业化测试，行业正从探索阶段逐步进入标准化增长期。

峰飞航空率先落子汉阳，投产华中最大的总装基地。汉阳将成为全省首个具有两吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）量产能力的城区。汉阳在省市低空战略指引下，切实抢占低空经济发展新赛道，切实提升低空经济发展核心竞争力，迎来低空产业发展的重要里程碑。

“我们经武汉市投促局推荐和汉阳区结缘。从与汉阳第一次见面，到今天的华中首飞、总装基地破土动工，只用了120天！”峰飞高级副总裁谢嘉说，汉阳区委、区政府对于低空经济有着前瞻性的整体规划和扶持政策，加上国有招投一体平台汉阳投资发展集团操盘，项目落地迅速高效。

未来，该吨级eVTOL航空器将在峰飞航空武汉总装基地量产。基地建成后，可实现年产eVTOL航空器200架产能。

汉阳造低空生态中心启动建设目标10年年产值超100亿

当天，占地260亩的汉阳造低空生态中心也宣告启动建设。

汉阳造低空生态中心的定位并非传统产业园区，而是以硬科技+资本+强场景的“六大中心”为驱动的商业化试验场，助力更多低空上下游生态企业在此落户，推动低空产业资本化、场景化、商业化的融合与破题。

据悉，汉阳造低空生态中心将打造制研中心、指挥中心、资本中心、通航中心、培训中心、交付中心“六大中心”。

活动上，JK资本发布10亿元低空产业港币基金。中国联合国采购促进会会长王栩男宣布，汉阳投资发展集团正式成为联合国首个eVTOL采购注册供应商。汉阳投发集团将帮助峰飞航空eVTOL快速打开国际市场，并通过“一带一路”跨境供应链，打造低空领域“新丝绸之路”的核心贸易枢纽。“2025年，是汉阳造低空生态中心建设元年。作为湖北低空生态产业的首发者，我们计划在以2026年为起点的第一个3年，年生产总值目标10亿元；第二个3年，年生产总值目标50亿元；第三个3年，年生产总值目标100亿元。”汉阳造低空生态中心项目负责人介绍。

（长江云新闻记者 裴蕾 通讯员 黄璜）