长江云评 | “东风”劲吹，湖北汽车“新新”向荣赴未来

在湖北这片充满活力与机遇的荆楚大地上，“东风” 宛如一股强劲且持久的东风，呼啸而来，深刻改变并塑造着湖北的发展格局。

作为中国三大国有汽车集团之一，东风公司早已不单纯是一个汽车制造企业的代名词，它是湖北先进制造业崛起的关键引擎。在不同时期，东风都在湖北书写充满希望的热血故事。

1969 年，怀揣着民族汽车工业崛起希望的东风，在鄂西北的十堰山沟中诞生。艰苦创业、二汽时代、走出大山、发展跨越直至卓越东风……50余年来，从十堰深山到武汉江城，从单一卡车到全系车型，从燃油车到新能源车，从关键汽车总成到零部件、汽车装备等业务，东风汽车在湖北落地生根，茁壮成长，为中国汽车工业的崛起注入了澎湃动力，在我国从汽车大国迈向汽车强国的征程中，留下了浓墨重彩的一笔。

这股磅礴“东风”，堪称产业集群的超级黏合剂。它深度融合汽车上下游产业链，让各个环节紧密咬合，构建起湖北先进制造业坚如磐石的底盘，驱动全省经济一路风驰电掣。

武汉勇立潮头，积极布局乘用车整车与三电核心零部件业务，率先在行业赛道中抢占有利位置；襄阳精准施策，着重布局经济型电动车、轻型商用车以及国家级检测基地，以精准战略打造产业发展新高地；十堰锚定方向，深耕中重型商用车领域，展现出无可比拟的专业优势；随州聚焦专用车业务，开辟出独具特色的发展路径。东风集团的宏伟布局，润泽湖北就业土壤，吸引高端人才汇聚，以人才红利撬动产业升级，为湖北高质量发展筑牢智力根基。

作为产业链“链长”，东风汽车充分发挥其规模资源优势与带动作用，以排山倒海之势积极推动“武襄十随”汽车产业集群的转型升级，不断加强与产业链上下游企业的合作，通过资源共享、技术交流、联合研发等方式，促进产业链各环节的协同发展，为产业集群注入强大动力。

东风人勇毅肩负新使命，在智能化赛道上，坚定信念，以无畏的勇气直面重重困难，奋力追赶时代的汹涌步伐。东风汽车连续 3 年荣膺中国车企专利创新指数桂冠，国内主机厂四成标准皆由东风汽车主导制定。

东风汽车全球创新中心，研发的半个指甲盖大的芯片DF30“中国芯”，让汽车有了“最强大脑”，一举终结了高性能车规级芯片长期依赖进口的历史，让中国汽车产业挺直了脊梁。

东风汽车正以强劲的主体作用和引领力量，推动着整个产业集群不断向高端化、智能化、绿色化迈进，构建起蓬勃发展的科技生态与新质生产力。

在中国汽车产业筚路蓝缕的起步阶段，技术话语权大多掌握在国外车企手中，自主研发是“打汽车工业翻身仗”中最难啃的硬骨头，从技术引进到“技术反哺”，东风新能源汽车产业在实现自身发展的同时也造福世界。

如今，东风携核心技术与创新理念，为湖北科技创新注入源头活水，助力湖北在智能网联、新能源等领域开辟全新赛道，在全球产业变革的汹涌浪潮中稳稳立足。近年来，东风通过强化科技创新，在自主品牌研发投入强度保持在8％左右，专利创新指数已连续3年位列行业第一，累计拥有有效专利2.44万件。

进入新能源时代，东风汽车加速智能化发展，发布东风悦享智能品牌。智能座舱、自动驾驶和车路云一体化同步推进。东风汽车旗下电动车型DONGFENG BOX在荷兰1月份登顶电动车市场销量榜首；岚图品牌在意大利的发布会首批100辆车上市即售罄……一辆辆东风汽车，足迹遍布欧洲、南美、中东、东南亚等战略市场。中国车企正从“整车”出海到带动技术出海，在交流合作中分享机遇，推动实现成果共享、生态共建、发展共赢。

2024年11月，习近平总书记考察湖北时指出，“湖北科教人才优势突出、科技创新能力较强，要在推进科技创新和产业创新上开拓进取。”如今，在新能源汽车的浪潮下，以传统汽车工业为主的湖北，加快推进传统汽车产业向新能源汽车转型升级，全力竞速智能化赛道，努力实现新的跨越。

汽车产业是湖北第一大支柱产业，自1969年“二汽”落子十堰，历经50多年发展，已集聚25家整车企业、2400 多家零部件企业，成为全国汽车产业化程度最高、产业链最完整的省份之一。沿着武汉一路向西，襄阳、十堰、随州……一条覆盖汉江上下游的汽车产业“走廊”蔚为壮观，“武襄十随”汽车产业集群已成为全国国家级汽车产业集群。

2024年，湖北汽车制造与服务产业已突破万亿规模。2025年，湖北提出将进一步助力2025年东风汽车跨越新能源汽车产销100万辆、“湖北造”新能源汽车产量迈上100万辆台阶的“双百万”目标。

东风浩荡，江水奔腾，冲刺“双百万”，一路“加速度”。借 “东风”之力，湖北的汽车产业腾飞梦想全速启动；“东风” 汹涌澎湃，湖北于激烈的全球市场竞争中披荆斩棘；“东风” 劲吹，在荆楚大地绘就出一幅发展宏图。未来的湖北，定将在这股“东风”中续写汽车产业欣欣向荣的崭新篇章。

（“长江云评”创意生产团队出品）