数智化升级看东风 高质量发展谱新篇

在当今数字化浪潮与绿色发展交织的时代，传统制造业正经历着系统性变革。面对这一历史性转折点，东风汽车股份有限公司勇立潮头，以创新为引领，以绿色发展为宗旨，积极构建“智能装备+绿色技术+工业互联网”三位一体创新体系，加速推动人工智能与产业的深度融合，重塑汽车产业版图，书写高质量发展新篇章。

数字化转型：从“人找零件”到“零件找人”的革命

日前，记者在东风汽车股份有限公司襄阳工厂总装车间内看到，一条U形智能生产线正以2分44秒下线一辆轻卡的“中国速度”，展现了新质生产力对传统制造业的颠覆性变革。作为国内首个实现“零件找人”的轻卡智造基地，该车间通过“数字基因+绿色技术+要素重构”的创新组合，为汽车产业高质量发展提供了可复制的转型范式。

在全数字化生产线上，机器人精准抓取轮胎，机械臂灵活安装前挡玻璃，AGV运输系统将零部件精准配送至工位。产线布局从传统的“一”字形转变为“U”形，通过数字化可视系统实现每30秒更新生产状态，装配清单、组装图及异常追溯全流程透明化。“过去是人追着零件跑，现在是零件主动找人。”东风汽车股份有限公司襄阳工厂总装车间主任蔡亮介绍，通过物流集配系统创新和数字化运营平台，生产效率提升了40%，单线年产能突破7万台。

作为东风汽车股份有限公司智能制造和绿色工厂项目的核心载体，襄阳工厂总装车间集成全国首创的自动化工作站与数字孪生技术，实现“武汉－襄阳－十堰”三地及“产品－管理－客户－员工－思想”五大维度的全链路数字化管控。2024年数据显示，襄阳基地全年汽车产量为10.7万辆，总产值突破233亿元，其中汽车产值贡献125.6亿元。

绿色生产力：全生命周期减碳的制造范式

以“绿色环保、数字贯通”为目标，襄阳工厂构建了覆盖生产全流程的低碳体系。通过光伏发电、余热回收等技术的规模化应用，工厂单位产值能耗较传统产线下降25%；在工艺端，水性漆喷涂、激光焊接等绿色技术减少挥发性有机物排放90%以上。该项目创新打造模块化平台，可兼容燃油车与新能源车型混线生产。目前纯电动轻卡占比已提升至30%，驱动企业从单一燃油车制造商向绿色运力解决方案商转型。

新质动能：技术集群突破驱动产业升级

东风汽车股份有限公司的新质生产力布局不止于制造端。2023年，企业研发投入强度增至4.2%，形成200余项智能制造相关专利，推动轻型商用车产品矩阵从传统轻卡扩展至新能源VAN车、智能网联客车等多品类平台。

“新质生产力的核心是要素创新配置。”东风汽车股份有限公司相关负责人表示，通过襄阳工厂的三位一体创新体系示范效应，未来三年将继续致力于建设智能绿色工厂，力争轻型商用车新能源渗透率突破50%，持续巩固在国内轻型车整体运营解决方案领域的领先地位。

从一条U形产线窥见中国智造的进化密码，东风汽车股份有限公司的实践印证：当数字化基因与绿色化战略深度融合，传统制造业不仅能实现效率跃升，更能在全球产业变革中开辟新赛道。在新能源与智能化浪潮中，中国车企正以新质生产力为引擎，书写“换道超车”的新篇章。

记者：赵轶、管佳莹、姜琪、刘梦妍、彭尧