241米！宜昌枝江百里洲长江大桥北岸主塔顺利封顶

今天（3月21日）上午10点，随着最后一立方米混凝土浇筑完成，宜昌枝江百里洲长江大桥北主塔成功封顶，为大桥全面建成打下基础。

据悉，宜昌枝江百里洲长江大桥由湖北交投集团投资建设、四川路桥承建，预计2025年年底合龙，是当（阳）枝（江）松（滋）高速公路的过江通道，大桥全长1549米，是目前在建世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥。大桥北岸主塔高达241米，约80层楼高，采用A型结构设计，塔座为八边形棱台体，其倾斜度达26.5°，属于典型的大倾角塔座，加之北塔位于长江冲积平原，地质条件复杂，施工难度极大。

当枝松高速公路是湖北省综合交通“十四五”规划重点项目，全长约75km，总投资约158亿元，建设工期48个月，2026年上半年当枝松高速建成通车。项目建成后，百里洲将告别“千年孤岛”的历史，实现10万百里洲人民千百年来“大桥通两岸”的夙愿，同时，对于宜昌、荆州及当阳、枝江、宜都、松滋的“两地四市”跨区合作、百强进位，构建“宜荆荆”都市圈“硬联通”快速通道，助力百强县市聚集区互联互通，推动“宜荆荆”都市圈一体化发展和湖北长江经济带快速发展，助力湖北省建成中部地区崛起重要战略支点具有重要作用。

（长江云新闻记者 许可 通讯员 卢家国 廖亮亮 王勇 杨思思）