引江补汉工程加紧施工 “江汉新石器号”始发掘进

3月15日，水电六局与铁建重工联合研发制造的国内自主研发直径最大的敞开式TBM“江汉新石器号”正式始发掘进，引江补汉工程土建施工及金结机电安装3标进入掘进施工阶段。

记者 廖云翔：我现在所在的位置是引江补汉工程保康段施工现场，国内工程应用最大的敞开式TBM“新石器号”正式始发掘进，这台掘进机首次创新引入沉浸式智掘系统。

引江补汉工程是南水北调中线工程后续建设项目输水主隧洞，全长194.8公里，有效洞径10.2米，是我国在建单洞长度最长、洞径最大、综合难度最高的长距离引调水隧洞工程。基于项目施工隧洞埋深大、大断面、长距离独头掘进等特点，“江汉新石器号”TBM整机通过配置双速比大扭矩减速机、护盾润滑减磨系统，不仅提高了掘进机针对不良地质的适应能力，更降低了施工劳动强度。

引江补汉土建3标项目部生产经理 孟庆廷：江汉新石器号TBM整机长度175米，开挖洞径11.93米，重量约3000吨，最小转弯半径800米，它的功效相比于传统钻爆法的功效，能够提升三到五倍。

“江汉新石器号”顺利始发，标志着引江补汉工程土建3标项目正式开启了智能掘进之旅，它将以平均月进尺306米的速度向前掘进，计划于2030年12月完成16.275公里的隧洞掘进任务。

（长江云新闻记者 廖云翔 保康台 秦志鹏 江彦佐 邢忆星 孙亚雪 责任编辑 蔡琛 刘琴沁）