襄阳，大道通衢枢纽起

环线提速改造工程建成通车，襄阳成为全省第二个同时拥有快速完整内外环线的地级市。

城乡发展，交通先行。

习近平总书记指出，“交通成为中国现代化的开路先锋”“每一条新的交通线路都承载人民幸福梦想”。

襄阳位于中国内陆腹地中心地带，是南北节点、战略要冲，区位优势明显，自古即为交通要塞，素有“七省通衢”“南船北马”“天下腰膂”之称，是全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市。

开局决定全局，起势决定胜势。新的一年，襄阳交通按照省、市“新春第一会”安排部署，坚持发展为第一要务，真抓实干、务本务实，当好“开路先锋”，以“拼、抢、实”的劲头加快推进交通强市建设成势见效。

207国道襄阳段隆中大桥。

交通动脉再延伸

以首胜力保“全年红”

今年，襄阳全市计划完成交通固定资产投资115亿元、预计同比增长20%以上。

高速公路是交通大动脉。今年，除推进襄阳至宜昌高速公路项目全线全面建设外，还将开工新建襄阳至新野、老河口至南漳、襄阳至信阳和福银、二广高速公路襄阳段“四改八”扩容改造工程等高速公路项目，计划投资61亿元。

持续完善普通国省道网络，重点实施23个国省道改扩建项目，7个国道路面改造项目。积极建设汉江航运中心，加快唐白河（唐河）航运开发工程、汉江丹襄段航道整治工程建设，协助推动雅口、崔家营、王甫洲二线船闸开工持续完善干支通达航运通道，加快襄阳港优化提升。

此外，还将持续开展农村公路提升行动和客货场站建设，全市新建改建提档升级农村公路1000公里，建成郑万高铁南漳、保康综合客运枢纽等客货场站，降低物流成本，方便群众出行。

车辆在316国道上行驶。

3月13日上午，位于唐河、白河交汇处的双沟航运枢纽工地上，中交二航局260多名建设者正在进行泄水闸、船闸施工作业，各类大型机械设备运转有序，一片热火朝天的建设景象。

作为唐白河（唐河）航运开发工程控制性节点工程，双沟航运枢纽建成后，可通航1000吨级船舶，助力全面打通鄂豫两省南北水运大通道，对降低物流成本、改善生态环境、提升襄阳汉江航运中心地位有重大意义。

207国道襄阳段马集互通立交桥全景。

今年，市交通运输部门组织专班深入项目建设一线，督促施工单位抢抓施工黄金期，推动交通项目建设全面复工，开足马力“加速跑”。

高速公路是交通大动脉。目前除了襄阳至宜昌高速公路正在建设外，市交通运输局正全力谋划推进襄阳至新野、老河口至南漳高速公路，福银、二广高速公路襄阳段“四改八”扩容改造工程等多条高速公路的前期工作，确保今年全部开工建设。

持续完善国道省道网络。今年，我市计划重点实施国道省道改扩建项目23个、国道路面改造项目7个。建成通车316国道枣阳随阳店至肖家垱段、305省道南漳县绕城公路等8个项目，新开工234国道枣阳市城区段、346国道南漳界至黄堡张弓段改建工程等5个项目，续建328国道河谷汉江二桥及接线工程、346国道南漳县鱼泉河至长坪段改建工程等10个项目，新建改建提档升级普通国道省道100公里。

3月13日，在316国道枣阳随阳店至肖家垱段改建工程现场，工人正紧张有序地施工。与此同时，234国道枣阳吴店镇段、新华大桥拆除重建工程也在抓紧建设。

S467紫赵路三期工程是打破谷城县西南山区交通瓶颈的重要工程。这几天，施工现场彩旗飘扬，挖掘机、压路机、装载机等大型机械不停穿梭，5个大型作业面全部展开，60多名工人加紧施工。截至目前，全市16个一、二级公路建设项目正在加快推进，全力冲刺“开门红”。

勇当“开路先锋” 

交出满意“答卷”

多项工作位居全省前列，“三争（争项目、争资金、争政策）”工作成效明显。去年，全市交通运输系统累计向上争取计划资金29.64亿元，同比增长53.26%，向上争取资金总量、增长幅度均位居全省前列。总投资870亿元的31个重点交通项目，在全省综合交通运输发展“十四五”规划中期评估中调增纳入，规模位居全省前列。

襄阳至越南芽庄国际航线成功首航。

2024年，襄阳刘集机场开通3条国际（地区）航线，超额完成2.5万人次国际（地区）旅客进出港目标。

交通政务服务事项的办结率、满意率均达到100%，交通窗口连续四个季度荣获“红旗窗口”称号，12328交通热线运行服务质量考评稳居全省第一。襄阳智慧交通平台建成运行，智慧交通工作居全省市州第一。襄阳市“两客一危”安全风险监测预警平台项目荣获2024年“数据要素×”大赛湖北分赛交通运输赛道三等奖，系该赛道唯一市州级获奖项目。

公路部门“‘四联’融合”品牌入选全国交通运输行业基层党建创新十佳案例。207国道襄阳市宜城段智慧绿色养护工程入选2024年国家公路现代养护工程试点项目，为全省唯一入选项目。完成市级“十大最美农村路”和5条美丽国省道评选，2条线路入选省级“十大最美农村路”，3条线路入围全国“十大最美农村路”月度前十，保康241国道“楚源绿廊示范线”获评全省首批美丽国省道。南漳县全国农村公路养护改革试点通过验收，谷城县农村公路灾毁保险试点全面铺开。

谷城县五山镇境内道路平坦整洁。

从荆山深处到汉江两岸，从繁华城区到偏远乡村，一大批交通项目大干快上，互联互通的综合交通体系加快构建，襄阳大地处处涌动着交通建设的澎湃热潮。

高速公路是拉大城市框架、提升城市品位、增强城市功能和竞争力的重要交通基础设施。去年，襄阳绕城高速公路东南段延长线（襄阳至南漳）高速公路正式通车。这是襄阳交通历史上首条由本地企业自主投资、自主建设、自主运营的高速公路。

车辆在襄南高速公路南漳九集段行驶。

该公路建成通车，不仅可以改善市区和南漳的交通，推动襄宜南一体化发展，而且有利于带动鄂西生态文化旅游圈旅游资源开发，对助推襄阳建设全国性综合交通枢纽城市、国家物流枢纽承载城市具有重要意义。

襄阳至宜昌高速公路襄阳段项目开工建设。该项目建成通车后，襄阳至宜昌通行时间将由3小时缩短至1.5小时，成为连接两大都市圈的快速通道。

作为襄阳历史上投资规模最大、建设标准最高、建设里程最长、社会受益面最广的普通公路建设项目，也是目前全省规模最大、建设标准最高的普通国省道项目，207国道襄州至宜城段改建工程建成通车，对进一步优化襄阳区域路网结构、提高国道干线通行能力和服务水平、保障国家公路运输主动脉畅通具有重要意义。

去年，全市完成交通固定资产投资93.45亿元，同比增长13.7%。完成普通国省道一二级公路路面173公里，总量位居全省第一。316国道谷城石花至土关垭、468省道保康寺坪至马桥段等10个国省道项目完工。

保康县241国道“楚源绿廊示范线”获评全省首批美丽国省道。

民生工程惠民暖心。去年，全市新建改建提档升级农村公路1170公里，超额完成年度目标任务。襄阳在全省推动“四好农村路”高质量发展现场会上作交流发言，推介“四好农村路”建设经验。

汉江水运建设如火如荼。汉江新集枢纽4台机组全部并网发电，唐白河（唐河）航运开发工程项目建设过半。唐白河港区刘集作业区一期工程前期工作全面完成，河谷港区陈埠作业区开工建设。

交通项目建设加速，构建起通达便利的立体式路网，拉近了城乡距离，为群众铺就了一条条幸福“快车道”。

小河港正在进行货物转运作业。

物流兴则产业兴，产业兴则城市兴。

现代物流更具活力。去年，全市交通运输系统按照交通运输部提出的结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性等六个方面的降本提质增效要求，落实规定动作，丰富自选动作，强力推进交通物流降本提质增效。

物流项目建设加速推进。襄阳农产品电商产业园、襄阳铁路物流基地、小河港疏港铁路一期工程等3个重点物流项目全面完工，圆通襄阳智创园主体正式投产。

物流市场主体不断壮大。襄阳陆港公司升级为国家4A级物流企业，全市A级物流企业总量达到124家，中国物流股份、深圳怡亚通与我市签订战略合作协议，中国数字发展集团车联天下有限公司落户襄阳。

高速公路差异化收费，降低物流成本。去年，经市交通运输局积极汇报争取，报请省政府批准，襄阳高速新增6个差异化收费路段区间，6类安装ETC的货车在通行该路段时，通行费总体优惠幅度接近一半。

货运量直观反映经济景气情况，在某种程度上是经济的晴雨表。去年，全年累计完成港口吞吐量145.55万吨，同比增长33%。全市社会物流费用占GDP比重达到12.41%，同比下降0.38个百分点。

畅通客货邮，交通惠民更有温度。去年，全市邮政行业寄递业务量累计完成2.64亿件，同比增长17.76%。县乡村三级农村物流节点覆盖率达到100%，助力农产品出村进城、消费品顺畅下乡。

拉升标杆 提速竞进

加快推进交通强市建设成势见效

交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。交通先行，势在必行；交通强市，大干快上。

建设中的唐河双沟航运枢纽工程泄水闸。

——聚焦立项争资，全力推进重大交通项目谋划。将立项争资作为“一把手”工程，重点围绕交通运输部重点项目资金、超长期国债、专项债资金和货运枢纽补链强链奖励等内容，上下联动、齐心协力，争取更多交通项目、资金、政策落户襄阳。

——聚焦项目建设，全力推进交通投资稳进提质。优化完善公路网络，推动襄阳至宜昌高速公路项目全线全面建设，开工新建襄阳至新野、老河口至南漳高速公路和福银、二广高速公路襄阳段“四改八”扩容改造工程等高速公路项目。

持续完善普通国省道网络。重点实施23个国省道改扩建项目、7个国道路面改造项目。建成通车316国道枣阳随阳店至肖家垱段、305省道南漳县绕城公路等8个项目，新开工234国道枣阳市城区段、346国道南漳界至黄堡张弓段改建工程等5个项目，续建328国道河谷汉江二桥及接线工程、346国道南漳县鱼泉河至长坪段改建工程等10个项目，新建改建提档升级普通国省道100公里。

在建的老316国道新唐白河大桥。

加快提升航运水平。认真贯彻落实省委提出的加快建设“水运上的湖北”要求，推动雅口、崔家营、王甫洲二线船闸开工和汉江丹襄段不衔接段航道整治工程建设，持续畅通汉江主航道。加快实施唐白河、唐河航运开发工程，谋划推进蛮河、白河航道整治工程，提升汉江支流通航能力。加快推进襄阳港总体规划报批。

持续开展农村公路提升行动。新建改建提档升级农村公路1000公里。加快客货场站建设，建成郑万高铁南漳、保康综合客运枢纽，开工建设呼南高铁宜城综合客运枢纽项目，建设一批乡镇综合服务站。建成高新区冷链产业集成中心、襄阳康瑞达冷链物流、玉湖冷链（襄阳）交易中心等3个项目，新开工襄阳（小河）港多式联运物流园，续建宜城朱市货场改扩建等3个项目。

麻安高速南漳东收费站是全省首个“全站无亭+信创融合”智慧收费站。

——聚焦人享其行，全力推进客运服务优化升级。坚持“人民交通为人民”理念，持续优化调整公交线路，巩固公交都市创建成果，开展出租汽车行业服务质量提升专项整治行动，抓好城市客运统筹发展、推动班线客运转型发展、加强农村客货邮融合发展，围绕打造区域性航空中心的目标，继续维护好北上广深4条重点航线，统筹谋划新开航线、加密航班、优化时刻表，提前谋划低空经济发展布局，加快培育新质生产力。

小河港正在进行货物转运作业，一片繁忙。

——聚焦物优其流，全力推进物流降本提质增效。充分发挥襄阳全国性综合交通枢纽作用，完善物流网络、培育市场主体、强化多式联运，持续降低交通物流成本，促进国内国际双循环。

——聚焦深化改革，持续深化机构改革、优化营商环境、强化智慧交通，全力推进交通工作行稳致远。聚焦品牌创建，扎实开展“品牌创建深化年”活动，全力推进各项工作争先创优。坚决守住行业安全、稳定、生态、民生四条底线，确保行业安全生产持续稳定向好。策马扬鞭奋蹄疾，乘势而上正当时。襄阳交通人将在市委、市政府坚强领导下，坚定信心、保持定力、奋勇争先，以“开路先锋”的担当，以时不我待的紧迫感，加强战略谋划，加快项目建设，推进改革攻坚，为襄阳奋力打造中西部发展的区域性中心城市持续贡献交通力量。