减重1吨,氢耗降1公斤!“十堰造”第三代氢能重卡俏销全国
2月9日,位于湖北十堰经济技术开发区的东风特种汽车有限公司厂区内,一辆辆氢能重卡整装待发,准备驶向全国各地。作为十堰经开区推动新质生产力发展的标杆企业,东风特汽正以技术创新为引擎,引领氢能重卡行业迈向新高度。
据了解,今年以来,公司新签氢能重卡订单450台,同比增长15倍。2021年底,东风特汽与山西氢能链主企业鹏飞集团合资,共同研发生产氢能重卡。借助鹏飞集团在氢燃料研发、储存技术方面的成熟经验,以及在山西已建成的万辆级氢能重卡物流园,东风特汽成功实现了从传统燃油车、纯电新能源车向氢燃料电池汽车的转型升级。
2023年12月,东风特汽研发的第二代49吨氢能重卡正式交付。该车搭载135kW燃料电池系统,配备6个385升Ⅲ型氢瓶,整备质量11.4吨,续航里程达650公里。东风特汽技术中心主任唐志刚介绍:“我们把百公里氢耗控制在10公斤以内,这一指标在国内已处于领先水平。”通过技术创新,第二代氢能牵引车不仅整车重量减少200公斤,成本也降低了32万元,市场竞争力显著提升。
2024年5月,东风特汽一次性斩获500台氢能重卡订单,创下国内氢燃料电池汽车行业单笔订单纪录。唐志刚介绍,目前,东风特汽已推出第三代氢能重卡产品,通过供氢系统轻量化、驾驶室轻量化以及动力传输链一体化设计,整车减重超过1吨。
“技术创新让氢能重卡的节能环保性和经济性得到更好彰显。”东风特汽技术中心主任唐志刚介绍,在固定场景下,第三代氢能重卡的综合工况百公里氢耗从10.5公斤降至9.5公斤,节能效果显著。凭借大载重、长续航、高强度作业等优势,东风特汽的氢能重卡已远销山西、河北、内蒙古、上海等地,广泛应用于物流、矿山等高强度作业场景。截至目前,公司投放市场的氢能重卡纯氢续航里程累计达5000万公里。
(长江云新闻记者 杜可飞 通讯员 刘爱理)
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