新春走基层：老陶的第40个春运

三千里秦巴山，托起举世闻名的“华中屋脊”，在这重峦叠嶂、连绵起伏的山脉之间，架起了湖北境内海拔最高的高铁站——神农架站。今年春运，老陶和他的战友们就驻守在这儿，守护着旅客平安出行。

今年57岁的陶建，是郑渝高铁神农架警务区的一名民警。时光荏苒，这已经是他参加公安工作的第40个年头。作为一名公安战线上的老兵，陶建经常把“为人民服务”这句话挂在嘴边，而他也确实是这么做的。

2021年7月郑渝高铁新线投入建设，陶建便主动申请来到了这里，见证了神农架高铁站的从无到有。在崇山峻岭中，老警与新站紧密相依，寒来暑往，日复一日守护着铁路安全畅通和旅客平安出行。

神农架警务区管辖的郑渝高铁线路全长28公里，春运期间，每天有100多趟列车通过。这里的铁路线穿山而过，90%以上都是桥隧，遇上车辆无法通行的地段，他们只能徒步，甚至攀爬陡峭的山路，一次巡线往往需要四五个小时。

“过年期间，线路上还要多去巡几遍，千万不能在这时候出岔子。”1月28日，除夕这天，晨光微露，老陶便已和战友们投身到忙碌之中。今天，他们要对辖区沿线的重点设施进行巡检，走访沿线群众，确保线路安全。

清晨山中的寒风裹挟着彻骨的冷意，老陶和战友们裹紧身上的衣服，却依旧挡不住这股寒意从领口、袖口钻进来，冻得他们牙关打颤，可脚步未曾有过一丝迟疑。

“这段线路比较复杂，我们要经常来巡视，一旦发现防护网破损了要及时更换，神农架林区有很多的野生动物，可不能让小动物跑进线路里，影响行车安全。”不论是在站区与旅客打交道还是线路工作，老陶都有自己的一套方法，遇上年轻的民警他总会不厌其烦地向他们分享经验，在他的传帮带下，警务区的青年民警逐渐成长为骨干力量。

老陶对待工作细致入微，对待辖区百姓更是时常关心。“平时要注意用火安全，捡柴火千万别跑到线路边上去了。”辖区袁奶奶家的子女常年在外地务工，只有一个儿媳妇在身边照应。年关将至，老陶和警务区的同志们带上了米、油前去看望，关心询问他们的生活困难，提醒他们日常安全注意事项，“感谢高铁警察，关心困难群众，知道我们条件艰苦。”袁奶奶很是激动。

每次入户宣传，老陶和同志们在宣传铁路安全知识的同时，也为村民提供力所能及的帮助，村民们愿意配合民警工作，辖区的治安状况一直都很平稳。

神农架林区的自然风光和民俗人情举世闻名，引得众多游客乘坐高铁来到这里，一睹风采。老陶在车站里执勤时，偶尔也会遇到一些小插曲。“这只是一把剪刀而已，怎么就不能带进去了？”面对旅客的不理解，他有礼有节的宣讲安检相关政策，“乘车安全要大家来维护，我的执法接受你的监督”，经过劝解旅客最终自愿放弃携带剪刀乘车。

在干好本职工作的同时，他也时常当起“向导”。前些天，老陶正在站区巡视，留意到站前广场有几位旅客正对着地图愁眉苦脸，凑过去一听，原来是在规划神农架的游玩路线。老陶心中一热，凭借着对神农架林区的了解，打开了话匣子，“大伙想去神农架玩呐，我熟！第一站可以去神农顶景区，那儿可是华中屋脊，海拔三千多米……”老陶绘声绘色地描述着，手还在空中比划着。临别时，旅客们连声向老陶道谢，“欢迎你们常来，祝你们在神农架玩得开心”， 老陶笑着说完，转身继续投入到了工作中。

神农架警务区位于神农架林区新华镇，由于地处深山腹地，山路弯弯，交通不便，民警采购生活物资面临一定的困难。“最近的集市在离这25公里以外的阳日镇，采购一次需要2个小时，去一趟不方便，也没那么多警力，要是遇上风雪天气，那就更不容易了。”民警刘创艺说道。

在这种情况下，保康县站派出所想办法在派出所所在地集中购买生活物资，再通过列车将物资递送至神农架站，给警务区民警们解决了大问题。当载着生活物资的列车缓缓停靠神农架站，小站便瞬间热闹起来。

“比起大站，我们这里条件虽然有些艰苦，但我们没有一个人退却，幸福感真的一点也不低。”站在警务区院内，看向四周环抱的高山，驻扎在这里的派出所副所长杨进说。

除夕夜，天早早地黑了下来。老陶结束了一天的忙碌，回到警务区便一头钻进了厨房，很快一桌香气四溢、荤素搭配的年夜饭便“闪亮登场”。民警们围坐在一起，品尝美味菜肴，述说着工作中的趣事，抑或感慨着这一年的光阴，温柔的灯光洒落在每个人的面庞上。

吃过年夜饭，老陶拿起了心爱的吉他，为大家即兴弹上几曲，共同庆祝新春的到来。虽然远离城市的繁华喧嚣，但彼此的陪伴和对工作的坚守，让警务区的夜晚充满了别样的温情与意义。

2025年春运还在如火如荼进行，老陶和他的战友们将继续坚守岗位，为来往的每一趟列车保驾护航，让旅客平安出行。

（长江云新闻记者 李潇 黎波 通讯员 张秋婵 李博文）