2024年湖北出口船舶超20亿元

1月27日，记者从武汉海关获悉，2024年湖北省以加工贸易方式出口船舶突破20亿元，达到21.04亿元，同比大幅增长119.4%。

湖北省作为长江岸线最长的省份，具有得天独厚的水运条件和悠久的造船历史，一直以来都是船舶与海洋工程装备制造大省。近年来，随着全球航运市场迎来新一轮回暖态势，国际船舶市场需求强劲，湖北省船舶制造企业迎来又一个“超级周期”。武汉海关打好“组合拳”，全力支持造船企业以加工贸易方式进口船用耗材及设备，生产组装后出口整船，助力“湖北造”船舶扬帆出海。

武昌船舶重工集团有限公司是中国船舶集团有限公司在华中地区最大的船舶建造基地。“近年来，随着国际市场迎来周期性利好，我们的订单需求非常旺盛，生产、试航、交付等各环节节奏紧凑。感谢海关的大力支持和纾困解难，让我们在料件进口、离厂试航、交付出口等各环节都畅通高效，确保了我们的出口船舶能够按时、顺利交付到海外客户手中，有力维护了我们的国际信誉，让我们在全球船舶市场竞争中抢占先机。”该企业经营部部长李涛高兴地说。据李涛介绍，2024年该企业以加工贸易方式出口整船10艘，主要船型包括集装箱船、甲板运输船、不锈钢化学品船等，货值约1.72亿美元，同比增长超4倍。

2024年，武汉海关积极发挥加工贸易改革效能，广泛开展调研座谈和政策宣讲，设立改革咨询专岗，针对船舶加工贸易进口料件繁多、加工周期长的特点，指派业务骨干及时跟进，施行以企业为单元的监管模式，为船企量身定制全流程保障方案。优化料件增项申报节点，加快单耗自核审批，拓宽报核前申报单耗、单耗自核政策覆盖面，简化核准审批手续，参照合同实际有效期设定手账册有效期，减免保证金，节省企业成本。多家企业手持国际贸易订单已排期至未来3-5年，“湖北造”船舶将在全球范围内持续走向更加广阔的海洋。

“船舶制造是湖北省特色产业，我们将持续释放改革红利，全力支持船企不断提升核心竞争力，助力‘湖北造’船舶开拓国际市场，焕发出海持久生命力。”武汉海关企业管理和稽查处负责人介绍。

（长江云新闻记者 程德明  通讯员 戴婷婷 李咏）