荆楚大交通 | 2025年春运拉开大幕 湖北客运量预计增长近两成

2025年春运拉开大幕 湖北客运量预计增长近两成

2025年春运从1月14日开始，到2月22日结束。预计全省春运客运总量将达4124.5万人次，较去年同比上升19%。湖北交通运输部门全力以赴迎接春运大战大考，保障群众平安出行。

湖北省公路事业发展中心预测今年春运期间全省高速公路日均通行车流量，较去年增长约７%左右，约为平日流量1.5倍左右，其中自驾出行占比达90%。流量峰值预计出现在农历正月初六。湖北公路养护和运营部门，提前开展重点路段安全隐患排查和出行高峰应对预案。

湖北高开公司武汉分公司副总经理 潘煜：在桥梁、隧道等容易结冰的重点路段，融雪剂等物资已经就位，我们的设备也全部在应急点做好了全面准备，确保司乘人员的安全平安通行。

湖北交投联交投公司径河收费管理所副所长 刘金莉：径河收费站在春节期间，预计车流量会突破4万台日均。在车流量比较多的时候，使用一些便捷的。比如说收费平板这些科技设备，来帮助我们的车辆快速通行。

与此同时，湖北交通运输部门还提前发布春运易拥堵缓行路段区域，并制定疏导绕行方案；做好公路服务区油品、热水、食品等物资储备和充电、停车等服务。建立铁路、公路、水路、民航信息共享机制和城市公交、地铁、出租车综合调度机制，做好多种运输方式之间的无缝衔接。

铁路方面，武铁预计发送旅客2438万人次，日均60.95万人次，同比增长5.5%，再创历史新高。为此，武铁精准实施“一日一图”，加大对北京、上海、广深方向及汉十、汉宜等动车组列车开行投放。民航方面，预计天河机场日均航班量690架次，日均客流量9.7万人次。

十大民生项目答卷 | “四好农村路” 织密乡村“幸福网”

2024年，湖北将新改建农村公路1万公里作为加快优化出行条件的重要指标内容，纳入到十大民生项目清单中。截至2024年底，全省已完成新改建农村公路10714公里，一条条“四好农村路”，外通内联、通村畅乡，勾勒出百姓出行、致富的“幸福网”。

迎着冬日暖阳，家住孝感城区的熊强，开车载着家人，行驶在新修的乡村公路上，来到孝昌县周巷镇五龙湖骑行露营基地游玩打卡。

游客 熊强：我们从孝感开车过来，也就四十多分钟的车程。一路路程很顺畅，也很方便。

游客 胡丽萍：我感觉这边的空气、环境都很好，我这是来了第三次了。

路畅景美，为乡村带来了人气，也带来了产业兴旺。2024年，孝感孝昌县完成新改建农村公路371公里，全县1500多公里的高标准农村路，带动沿线203个和美乡村建设，让沿线8万群众吃上了“旅游饭”，人均年增收5000元；同时，沿线77.4万亩特色产业基地、7个A级以上景区以及300多个休闲农庄，实现产值超60亿元。

孝感孝昌县五龙湖土菜馆老板  袁镇：周末平时客流量也蛮大，我们餐馆的营业额也起来了，一个月大概有两万多元的流水，这比我在外面打工要强一些。

孝感孝昌县农村公路发展中心副主任  黄月平：坚持以路兴产、以产带富。实现了修一条路、美一片景、富一方民。

“四好农村路”助力村民增收致富、产业发展的同时，也让公交车开进了小山村，出门有路、抬脚上车，变成现实。在宜昌宜都市聂家河镇肖家隘村，2024年11月完成提挡升级的周家棚至陆松线，路面从原来的3.5米拓宽到了5.5米，公交车准时准点，靠站带客。

宜昌宜都市聂家河镇肖家隘村村民 曹礼书：在屋里走几步就可以上车，之前还要走到大公路上去。对我自己方便，对大家都方便。

作为全省7个全域公交县之一，宜昌宜都市目前已开通全域公交线路40条，实现全域覆盖，票价也整体下降了40%。此外，当地还全面推行“适老化”新举措，率先在全国县级市实行65岁以上城乡居民刷身份证免费乘坐城乡公交，现已累计提供免费乘坐公交服务92.24万人次。

与此同时，湖北城乡交通基础设施、客运、货运物流“一体化”建设加速推进，县、乡、村三级物流网络体系持续完善。截至目前，全省已创建国家级城乡交通运输一体化示范县5个、部级农村物流服务品牌6个，建成省级全域公交县7个。

十堰房县三海村村民 谭学云：这公路一修宽，走路方便得很。

黄冈浠水润禾火龙果生态专业合作社 李艳斌：四好农村路修通了以后，我们的火龙果是现摘现运输，到武汉、黄石、鄂州（销售）。产量翻一番。

恩施州建始县长梁镇黄土坎村村民 沈吉双：现在快递物流进村以后，老百姓的腊肉、土豆、土特产，通过抖音、淘宝线上平台销售以后，在本村可以寄递出去。

黄冈武穴：铁水联运码头冲刺3月建成投运

武穴港是长江十大深水港之一，拥有46公里的深水良港岸线。作为全国首个投资、建设、运营一体化设计的铁水联运项目，武穴港区铁水联运综合码头项目，全力冲刺今年3月建成投入运营。

这几天，位于黄冈武穴市田家镇的铁水联运综合码头项目施工现场一派忙碌，工人们正在码头平台上抢抓枯水期施工作业，其中码头转运站、变电所已大体成型。

武穴港多式联运投资发展有限公司建设管理部 何满生：目前施工进展就是1到4号码头已经完成95%，5到6号码头已经完成90%。我们计划就是2025年3月份为新祥云（公司）提供运营服务。

水运优势和铁路资源相结合的铁水联运，也是吸引企业落户当地的重要原因。武穴港区铁水联运项目综合码头，既能有效避开繁忙的京广线和武汉铁路枢纽，又能充分利用京九线富余的铁路资源，还能满足大别山地区大宗货运运输需求。

中化学新祥云新材料项目部净化磷酸责任人 张震：我们的燃料以及我们的成品，通过我们多式联运项目进行运输。大大地降低了我们的物流成本，为我们的货物进出提供了一个便利的条件。

据张震介绍，公司今年计划从宜昌运来180万吨磷矿石，沿长江走水运运费约5400万元，同比公路能节省运费4亿多元。

铁四院联合体黄冈武穴港区多式联运工程总承包项目部经理  郭睿：整个项目建成以后，为整个大别山地区，建设成了一个高效的物流通道。可以为整个大别山地区降低物流成本，包括从我们主要服务的鄂东南地区所有的货物，能够通过我们这个铁水联运的项目通江达海。

孝感孝昌：构建起县乡村三级“路长制”体系 实现有路必养

农村公路“三分建七分养”。为了把一条条农村公路养护好，保障群众平安出行。湖北大力推行农村公路“路长制”，让每一条农村公路实现有路必养。作为全省率先推行路长制的孝昌县，充分运用政府公益性岗位的优势，在养好公路的同时，助力农民增收。

今年49岁的肖小刚，身着红色马甲，手持铁锹、扫帚清洁路面。结束一处工作后，他将工具放上三轮电动车，赶往下一地点。

孝感孝昌县王店镇敦厚村道路养护员  肖小刚：我也是路长，这条路的情况我非常熟悉。虽然清洁这条路比较辛苦，但是能够让群众出行更方便，我也觉得非常值得。

此前，他在武汉的一家工厂工作，月薪6000元，为了照顾老人和孩子，他辞职返乡，家庭仅靠薄田和低保金维持，生活颇为艰难。2023年，当地政府考虑到肖小刚的困境，按照政府公益性岗位的要求，聘请他担任道路养护员，加上村里保洁工作，他一年收入超2万元。

孝感孝昌县王店镇敦厚村道路养护员  肖小刚：过年前，我打算用我的工资给母亲买套衣服，给侄儿买双鞋。

孝感孝昌县农村公路发展中心西片区站长 龙厉文：好路修到家门口，管养工作绝不能松懈。公益性岗位在基层护路爱路巡查处置中发挥着关键性作用。2018年，孝昌县在全省率先推行路长制，构建起县内三级路长体系，为农村公路的长效管理提供了坚实保障。

截至去年底，在省交通运输厅引导下，湖北已开发超3万个农村公路管护就业岗位，其中1.57万个公益性岗位，助力农民增收。一条条“四好农村路”，不仅改善了农村生产生活条件，推动城乡一体化，更为农民打开了脱贫致富的大门。

长江云新闻记者 许可

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通讯员 潘庆芳 赵超