宜昌港整体实力位列长江内河港口第一方阵

长江云新闻记者从今天（12月24日）召开的宜昌市“推动绿色航运发展 优化交通运输结构”新闻通气会上获悉，近三年来，宜昌水路货运量占全市货运总量的比例均达到40%以上，高于全国全省平均水平，宜昌港整体实力位列长江内河港口第一方阵。

今年，宜昌交通港航部门在水运建设、绿色转型、船检保障、航运服务等方面持续发力，推动水运绿色低碳高质量发展。宜都港区枝城铁水联运码头一期工程、秭归港区王家嘴散货码头等3个项目全面完工，宜昌港旅游码头提档升级试点项目、三峡枢纽江南成品油翻坝（坝上）码头工程等5个项目加快建设，姚家港液体化工码头等4个项目前期工作取得突破性进展。“清江画廊”特色文化游精品航线试点和“两坝一峡”自然景观游精品航线试点均通过省级验收并推荐至交通运输部。

在船舶检验方面，作为全国船舶检验通检互认示范点，宜昌依托长江船舶检验一体化工作站（宜昌）为近1500艘外地船舶提供就近检验服务，并创新推出验船师驻场巡检措施，为本地船舶用品生产企业开展工厂认可，服务保障全市船舶产业发展。同时，宜昌新能源船舶发展加快，多艘新能源船舶开工建造或投入运营，老旧营运船舶更新换代和船舶运力结构调整加速推进。

惠民举措持续上新，宜昌持续推进船舶登记“多证联办”，船舶交易全面实现“网上申请、网上办结”，宜昌船舶交易中心运行八年来交易额累计达到8亿元。航运保障绿色领先。“净小宜”上线以来单量突破75万单，2024年1—11月，全市共接收船舶污染物26万吨，全年使用港口岸电1307万度，秭归LNG码头加注船舶186艘次，加注量1454吨。宜昌化学品洗舱站共完成危险化学品船舶洗舱作业71艘次，共完成洗舱水接收转运处置2867吨，同比增长63.7%，洗舱次数同比增长102.8%。宜昌在船舶污染物接收、港口岸电使用、LNG加注、洗舱作业等绿色指标上，均居全省乃至长江流域领先。

（长江云新闻记者 郑莉莉 乐城 通讯员 向翱）