我是共产党员 | 殷亚军：把技术送到大山深处

湖北是汽车产业大省，成千上万个汽车零配件企业遍布全省各地。这其中有很多都是规模小、位置偏的小厂子，他们迫切需要技术人才和业界专家的指导。下面我们来认识一位把技术送到大山里的科技副总——华中科技大学材料科学与工程学院副教授殷亚军。

上午十点，从汉口开往南漳的G3471次列车开始检票。对于殷亚军来说，这趟列车再熟悉不过了。近三年来，他几乎每个月都要搭乘这趟车，前往位于襄阳南漳的云威机械有限公司。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：主要是铸造件的缺陷的控制，一些产品缺陷的控制，我们去了很多次，都是要去处理这些工作。

殷亚军是华中科技大学材料科学与工程学院副教授。2021年，他被选聘为小微企业“科技副总”，结对帮助云威机械有限公司。这是一家专门从事汽车零配件锻造加工的企业。

两个小时后，列车到达南漳站。南漳县科技和经信局工作人员王义林和云威机械负责人魏遵合已经在出站口等候。

一上车，魏遵合就迫不及待地向殷亚军介绍起最近正在开发的产品。因为地处山区小县城，企业规模也不大，老魏的公司一直招收不到优秀的技术人才。殷亚军的每一次到访，都让他非常高兴。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：就这个地方，加工之后这个底部看着不密实。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：是不是从这里进水的时候最差？

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：我们从这儿进水也试过，然后我们搞倾斜浇筑，这样挺起来，也试过，效果也不好。

这是一件用在汽车变速箱上的圆柱齿轮盖，是用高温铁水一次浇注成型的。因为这个圆圈位置总是出现疏松，所以一直无法量产。殷亚军的到来，让老魏一下子看到了希望。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：在这一块给它加个冒口。

记者：冒口是起到什么作用？

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：两个作用，一是排气，二是补缩。它这个东西不致密，就是因为凝固的时候收缩了。那我们就把收缩位置转移到冒口上面，冒口最后去掉不要了。

一番交流下来，老魏心里的石头落了地。殷亚军提出的办法是他以前没想到的。这种做法成本低、好操作，马上就能运用到生产中。说起和殷亚军相识的过程，老魏有些感慨。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：我们殷教授是在这里，这是殷教授这是我。

魏遵合和殷亚军同为中国机械工程协会锻造分会的委员。一次参加会议的时候，魏遵合主动找到殷亚军，请教生产上的技术问题。不过，这也只算是认识了。2021年，殷亚军被选聘为服务小微企业科技副总，对接襄阳地区的企业。当地考虑到殷亚军与云威机械已经打过交道，就安排双方正式结对了。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：因为我们过去从来没有做过这么大的件，心中没底，有点不敢弄，所以拿到图纸之后呢，心里有点怵，就是主动跟他沟通，跟我们提了一些解决方案。从最初的3D打印做样件开始，到完善工艺，到把这个产品开发成功。

对魏遵合来说，这是第一次在名校专家的帮助下研发产品。不光是生产效率提高了，更重要的在于，他对产品的信心大大增强了。而对殷亚军来说，走进这样一座藏身于偏僻山区的小厂，就是一次深入一线的大调研。在这里，既能了解企业的困惑与难题，也能领略实干者的热情与智慧。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：这个就是魏总自己设计的，非常有特点。利用这种山坡结构。前面那是浇注过的，这边已经是漏完沙的下完箱的，这里就可以直接到下一个低平的车间。而通常我们的铸造厂为了完成这个都要挖一个大的地坑，这魏总知道的。它这个就非常巧妙，利用这个（地势）可以省掉大量的成本。

以汽车的刹车盘为例，从准备原材料、锻造、热处理到机加工、质量监测，起码有八道工序。在这过程中，需要叉车或者铲车把沉重的刹车盘运到各个点位，完成相应的工艺。魏遵合的厂房正好建在一面山坡上，他借助倾斜的地势，使得车间生产线转向90°，减少叉车转运，使铁水浇注速度增快，降低了成本。殷亚军帮助老魏把这一做法总结成经验，成功申请了一项国家发明专利。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：他说你这个完全可以申报成专利，当时我感觉大吃一惊，这还是专利？殊不知这个专利还搞成了发明专利，并且是很快地授权了。有专利可以作为质押贷款，我们公司专利评估就评估了400万。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：我没有那么好的条件，我不像外面的大企业一样的，我能够上几十万上百万的设备。那我怎么办？我就可以用很简陋的装备，利用我的一些奇思妙想。

顶着华中科技大学副教授的头衔，还获得过国家科技进步奖，这让不少企业都希望与殷亚军展开合作。但殷亚军一直觉得，不能忘了那些规模小、地方偏的小厂子，要把技术送到大山深处。

在云威机械，每接到一个新订单，就要对产品进行预制。找出生产过程中可能出现的各种问题，一遍遍地改进生产工艺，这一过程费时又费力。殷亚军了解到这一问题后，利用自己研究的数字化成型技术，帮助老魏在电脑系统内进行模拟浇注，几分钟就能把实际生产中可能出现的问题全部摸清楚。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：以前他们没有这一块，那就有很大的一个试错成本。我现在利用电脑来试错，就费点电费。在电脑里面去试错，在电脑里去模拟工艺行不行，不行我们再改。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：尤其我们有一些复杂的件儿，就直接拿着他们华科的实验室进行分析。有时候他不来，我们开视频会议，开三方会议，就我们、殷教授，还有开发模具那个厂家，我们一边开会，一边把这个模具给他搞好。

面对当前新能源转型的大环境，云威机械也面临不少挑战。以前主要给燃油车做配件，现在要努力改进技术、争取电动车的订单了。三年来，云威不断开发新产品，推出了15款面向新能源汽车的零配件。同时，魏遵合还积极开拓市场，拿到了一批地铁列车、高铁列车和风力发电机的零配订单。在这过程中，魏遵合与殷亚军保持着密切的沟通。

襄阳云威机械有限公司总经理 魏遵合：我们用科技副总，实际上是一种资源。你比如说我们刚才讲的华中科技大学，这是一个名片；第二个，像那个专利对不对啊，我们没有想过的东西，它能成为专利。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：我到魏总这里来，每次都处理一些就是有缺陷的铸件，有问题的铸件，把他这个处理完了之后呢，他的这些数据我就可以放到我的日常科研中，作为我数据的样本，去建立我这样更准的模型，把我的软件做得更准更好，所以它是一个相互促进作用的。

入冬后，山里气温持续走低。在云威机械的生产车间里，热烈火红的铁水赶走阵阵寒气，浇注出一批又一批结实、亮堂的零配件。很快，它们就将被运出大山、摆上产线、最后组装到一辆又一辆车上，走向更远的地方。温暖和煦的阳光，透过窗户照在生产线上，也照在老魏和殷亚军的心上。

华中科技大学材料科学与工程学院副教授 殷亚军：将自己的科研能够服务于中小企业，我觉得也是很好的一个事情，类似这样的事情做得越多越好。

（长江云新闻记者 王静波 南漳台 胡振兴 王玮）