首笔场内交易达成 湖北智能网联汽车测试道路数据实现资产化

在今天（12月20日）举行的大军山·智能汽车科技大会上，湖北智能网联汽车测试道路数据，首次达成场内交易，实现了资产化。

这次交易的是一种数据产品，名为“智能网联汽车测试道路安全风险等级评估”，是一份对武汉3379公里测试道路进行中、高、低风险等级评估的数据集合。湖北智能网联汽车测试道路总里程数居全国第一，对相关车企来说，这些数据有很大的市场价值。

武汉车网智联公司总经理 郭祎：比如说没有学校，它的路特别宽，就可以变成一个低风险路段。早高峰拥堵的地方，可能就会归为高风险等级。车企获取到我们数据之后，可以服务于它自己的NOA（高阶辅助驾驶）智驾体系，并做一些安全的风险优化。

在此次大军山·智能汽车科技大会上，“中部数据流通服务中心——武汉经开运营中心”正式成立，智能网联汽车数据资产将面向全国开放交易；武汉智能网联可信数据空间基地项目签约，将在技术层面提供支撑，进一步提升数据质量。

武汉经开区军山新城管理办公室党工委委员 张于威：对于单个车企来说，它去采集大量的数据，成本各方面来说负担比较大。通过数据交易，由专业的公司做垂直化的数据收集，能够实现效率的最高化。

中国电动汽车百人会副秘书长 师建华：数据共同利用，对我们整体智能网联的水平提升会有更好的支持。只有充分运用这些数据，才能够形成未来汽车的发展的能力。

（长江云新闻记者 尚大原 罗浩洋 通讯员 兰峰 孙亚云 高玲玲）