全程数字化 湖北高铁“智慧大脑”向全国推广

近日，2024年度中国铁道学会电气化委员会学术交流会在荆州召开，荆荆高铁建设过程中的“智慧大脑”技术在大会中向全国推广。

坐在办公桌前，轻点鼠标，就能“一键”下单项目建设所需要的材料、设备，这是荆荆高铁电气化施工过程中技术员的工作日常。在这个由中铁武汉电气化局自主研发的调度指挥大数据平台上，数据包取代了传统施工调度模式。通过建立与实体工程一致的数字孪生模型，将生产参数发送给智能生产装置，就能实现自动化生产。

中铁武汉电气化局信息中心副主任米丰：“在自动生产的同时，把生产数据、设备的状态传到调度指挥大数据平台，对它进行实时的监管。”

在荆荆高铁的整个施工方案中，技术团队打通设计、施工与后期运维之间的“堵点”，通过BIM建模技术、调度指挥大数据平台等手段，在全国率先实现了从施工准备、工程测量、计算修模等七个阶段全过程的数字贯通。在十里铺牵引变电所，BIM建模技术就让原本杂乱无序的电缆都拥有了编号。

中铁武汉电气化局荆荆高铁项目党支部书记王艳鸽：“（现在）每一根电缆在系统里都能找到自己的‘座位’，在发生故障（的时候）能最快速找到是哪根电缆发生了故障，对后期运营管理提高了效率。”

目前，荆荆高铁已结束联调联试，转入运行试验阶段，预计年底开通运营。届时，湖北将实现“市市通高铁”的目标。

（长江云新闻记者 李慧 何进 荆门台 蒋子龙 通讯员 贺德波 陈星 潘星 康青怡）