逐浪低空经济新蓝海 | 漳河新区：低空经济全产业链乘风起“飞”

近年来，荆门市主动融入国家和省低空经济总体发展战略，把低空经济产业作为战略性新兴产业发展的重要支柱，努力抢占低空经济发展新赛道，着力打造全国低空经济产业示范基地。

漳河新区立足低空经济发展趋势和荆门通航产业产业先发优势，依托特种飞行器研究所，打造低空经济产业园，随着今年7月晨龙飞机荆门有限公司取得8座双发动机固定翼飞机的生产资质，漳河新区低空经济产业园完成了全产业链布局。

晨龙飞机（荆门）有限公司销售经理 梁玉龙：“目前我们的是一款双发八座的固定翼飞机，之后我们要进行批量化生产，明年2025年我们计划生产10架飞机，2026年达到每年30架飞机的一个产量。在未来，我们基于这个飞机的基础上进行迭代和升级。”

随着近年来通用飞行器的普及率和数量提高，各地对于飞行器驾驶员、专业维修人员的需求量也逐年上升。在湖北鸿萌通用航空有限公司的机库内，十余名学员正在飞行器前进行实操练习。目前，公司主要从事商用、私用驾驶员执照培训以及航空器代管的业务，拥有训练飞机15架，依托园区以及漳河机场的区位优势，成为国内唯一与国航、东航、南航均建立合作关系的飞行培训机构，每年向各航空公司输送学员200余人。未来，公司还计划投资1亿元，新建包含理论学习中心、训练中心、体能中心等在内的综合性训练基地。

湖北鸿萌通用航空有限公司安全主管 黄超：“在园区的这种优势下，包括我们的资产设备，包括给我们的优惠条件这一块，都是比较可观的。（未来）希望全国每个地方都有通用机场，也会逐渐扩展我们这方面的业务，培养更多的这方面的飞行人员。”

应急救援作为低空经济的一大应用场景，近年来发展迅速。低空经济产业园抢抓机遇，以湖北爱飞客发展通航有限公司牵头，打造了应急救援基地，通过各种特殊场景下的模拟演习，培养专业人员的技术、心理素质，并且将持续扩展功能，力争成为鄂西北应急指挥中心。

湖北爱飞客通航发展有限责任公司总经理 范宏伟：“随着未来航空应急救援在社会发展当中起到越来越重要作用的时候，相应的专业人员的培养是一个很重要的环节。未来我们会把整个基地打造成应急指挥中心，将来可能协调整个湖北省域内凡是装有ADS-B的救援飞机、航空器的指挥。”

截至目前，航空产业园围绕“低空研发制造+应用场景+运营服务”全产业链已建有国家和省级创新平台8个，年交付航空器约20架以上，形成以浮空器、水面飞行器为特色，以水陆两栖飞机、轻型运动飞机为延伸的谱系化产业，并且通过低空飞行热潮，年吸引游客近80万人次。

荆门航空产业园服务中心主任 胡道江：“力争到2030年，引进产业链核心企业30家以上，争创国家级创新平台1家，建成起降点30个以上，实现产业规模超过300亿元。”

长江云新闻记者 王飞 李成汉 毕然

通讯员 欧阳萍 叶玉兵