“桥”见新时代·重庆：山城桥都AB面

长江经济带11省市大型全媒体行动《“桥”见新时代》，今天我们走进重庆。重庆的桥梁总数超过2万座，其中，跨越长江、嘉陵江的特大桥梁有105座。桥的数量之多、类型之全、颜值之高，堪称“桥梁博物馆”，也让世界看到了重庆人逢山开路、遇水架桥的决心与实力。桥梁，一面链接着产业的发展，一面承载着市民的“小确幸”。接下来，让我们跟随记者一起去感受桥都重庆的“A面与B面”。

西南明珠，山城“桥都”。独特的地理条件，孕育了众多桥梁奇迹。一桥兴业，万象更新。桥下生活，幸福满溢。“桥”见重庆，见证每一次跃进与发展。

重庆台记者程兰钦：“这里是重庆地标之一——千厮门大桥，它是连接渝中半岛与江北城的重要纽带，也是观赏嘉陵江和长江两江交汇美景的最佳地点之一，在它的旁边，还有黄花园大桥、曾家岩大桥……而在1958年以前，重庆辖区大江大河上没有一座桥梁，如今重庆大大小小的桥梁超过了2万座，其中跨越长江、嘉陵江的特大桥梁有105座，让重庆成为名副其实的‘桥都’。”

桥梁的建设连通两江四岸、融通三大槽谷，让重庆形成了“多中心、组团式”发展格局。千厮门大桥的开通，助推了解放碑、江北嘴和弹子石三大商圈的经济发展。郭家沱长江大桥显著提升东部生态之城与北部智慧之城互联互通水平，寸滩老大桥拆旧焕新，分布两岸的电子信息等诸多战新产业，构建全产业链将更加方便。

细读重庆的桥梁史，就像在读重庆的发展史。一桥兴业，万象更新。

重庆作为桥都，“桥梁+”正在释放新的活力。“桥梁+产业链”吸引人才，重庆已有桥梁专业高校、桥梁国家重点实验室、全国一流桥梁勘察设计机构、全国一流桥梁施工企业；“桥梁+文旅”吸引流量，带动周边民宿等旅游产业，“大桥经济”初露端倪。

重庆台记者程兰钦：“桥上是车水马龙，联通两江四岸，为城市发展‘加码’；而桥下，则是看得见、摸得到的民生。去年，重庆印发《重庆市城市桥梁桥下空间使用管理规定》。重庆通过多种方式，探索用好桥下空间和闲置空地，打造更多利民空间，提升城市品质。我们换个角度，一起去看看桥都的另一面。”

重庆台记者丁军：“每次上苏家坝立交桥，都有一种开飞机的感觉，这座立交桥是全国最高的匝道桥，足足有72米的落差，都说重庆是‘桥都’，桥我已经是夸腻了，今天换个角度。”

重庆台记者丁军：“冠绝全国的苏家坝立交桥是怎么建成的呢？来到桥底下，就能够找到答案——看这形形色色的桥墩和相互拉扯的横梁，就构成了‘钢筋水泥的森林’。在电影《少年的你》中，这里是主角小北居住的灰色空间。而在现实生活中，这是居民们赞不绝口的停车场，104个停车位、充电设施、智能停车。早上把车停这儿，乘坐轨道交通去上班，晚上再来取车。不给城市添堵，也不给自己添堵。”

重庆台记者丁军：“聪明的设计，不仅要有创意地利用空间，更要有诚意地考虑人的需求。有时候，越是不起眼的空间，越能体现一座城市的规划之道。渔人湾码头桥下空间，一度是仓储用地，这也是很多桥下空间曾经的命运。但是今天，经过规划打造，这里已经成为了年轻人的江畔聚集地。”

重庆台记者丁军：“有年轻人的地方就有人气，这里可以说是聚集了重庆最全的年轻潮玩运动。街头篮球、飞盘、滑板……在这儿运动既可以吹吹江风，还不怕雨淋。”

重庆台记者丁军：“重庆以‘桥都’著称，数据显示，中心城区桥下可利用空间超过3平方公里。目前，重庆正在利用桥下空间，丰富城市绿化，投放便民设施，增加公共区域，规划口袋公园。桥上车水马龙，我们看到了新重庆的速度；桥下岁月静好，我们感受到的，是新重庆的温度。”

（长江云新闻 重庆台 张渝琳 林思静 康力为 程兰钦 丁军）