奋进中的湖北·冲刺100天 | 西十高铁湖北段汉江特大桥斜拉桥主梁施工过半

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉。2024年湖北再攀高峰，计划完成铁路投资400亿元。眼下，全省的高铁建设施工现场一片繁忙，正在为实现年底目标全力冲刺。

十堰台记者陈松林：“我现在是在西十高铁湖北段汉江特大桥主梁最前端，下方70米就是碧绿的汉江。在我身后，施工人员正在进行挂篮的移动和斜拉索的准备工作。再有一周左右的时间，就能完成十米一段的混黏土浇筑工作。”

全长917.45米的汉江特大桥，是西十高铁湖北段的控制性工程。施工现场，上百名工人在汉江两侧，像拼积木一样，在高空中进行牵索挂篮施工。

中铁十一局西十高铁一标二分部项目部党支部书记李校峰：“目前，我们的主跨已经浇筑了210米，主梁施工完成过半，正全力冲刺中跨的悬臂施工。今年国庆假期，我们将坚守岗位，争取年底前完成76对斜拉索的安装施工。”

眼下，西十高铁湖北段郧西站站房，也已进入主体结构施工阶段。施工现场，不少技术难点也在加快突破。西十高铁建成通车后，十堰至西安可1小时内到达。

（长江云新闻记者 郑宪 十堰台 陈松林 兴山台 李斌 胡安妮 李祖晨 高畅 朱宇 通讯员 李校锋 杨林）