中欧班列“武汉—瑞典”新线路首发

9月18日，一列满载着东风新能源汽车、汽车零配件等货物的中欧班列从中铁联集武汉中心站鸣笛出发，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，以铁水联运方式转运分拨，最终抵达瑞典哥德堡。中欧班列（武汉）再添新线路，是“全程时刻表+”分拨模式又一次成功探索，为推动湖北省与北欧经贸往来及文化交流注入新的动力。

东风新能源汽车通过此次新线路“出海”到瑞典哥德堡，全程运行时效约23天，相较于传统运输方式，该模式下货物运输全程时效可节省一半。湖北港口汉欧国际主动服务省内企业，从运输组织、申报通关、运力调度等方面加强与武汉铁路局、汉口海关、中铁集装箱公司、武汉中心站、汉西车务段等沟通协调，不断优化全程运输方案，实现货物承运、查验、装载“无缝对接”，为班列顺利开行提供保障。

北欧处于绿色转型的最前沿，汽车电动化率在全球处于领先水平，其各国全球能源转型指数均位居世界前列。与此同时，中国正在为全球绿色转型贡献力量，在太阳能、风能、水力发电、电池、电动汽车等产业发展上，中国走在世界前列。以东风汽车为代表的“湖北制造”加速布局北欧市场，向北欧市场导入多款新能源产品。

中欧班列（武汉）不断完善国际通道布局，线路已覆盖芬兰、挪威、瑞典北欧三国。目前，中欧班列（武汉）共拥有55条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、117个城市。

（长江云新闻记者 许可 通讯员 徐晨）