即将通车！这座大桥以“胜利”命名

90年前

红军将士在于都集结出发

临时搭起木板浮桥星夜渡河

踏上漫漫长征路

90年后

简易浮桥已变成“钢铁巨龙”

于都胜利大桥

将于5月21日正式通车

小船当桥墩，木板拼桥面

当年百姓帮红军搭浮桥过河

江西于都

是中央红军长征集结出发地

1934年10月

中央机关、中央军委

和中央红军主力

集结于此，整装待发

头顶是随时可能袭来的敌机

面前是一座桥都没有的于都河

关键时刻

于都百姓赶来支援

和红军一起搭建临时浮桥

▲ 中央红军长征出发纪念馆中再现军民在夜里搭浮桥的场景

虽然红军提前有所准备

但是还缺不少架桥材料

老百姓就把一切可用的木料

自己的床板、门板甚至棺木捐出来

还把自家的船贡献出来

帮助红军摆渡或架桥

军民齐心协力

在于都河上架起了5座浮桥

短短几天就保障了

8万多名红军顺利渡河

走出了万里长征的重要一步

从木板桥到自主技术刚构桥

从胜利走向胜利

后来，于都河上有了

第一座钢筋混凝土结构公路大桥

于河大桥

也被称为“长征渡口第一桥”

但随着时间推移该桥已渐渐老化

难以满足车辆通行

现如今

由于都旅投投资建设

中建五局设计施工的

于都胜利大桥

将正式通车服务当地百姓

▲ 于河大桥爆破画面

2021年于河大桥完成爆破

中建五局在原址上开工新建

胜利大桥

并创新提出使用

型钢开口肋-UHPC轻型组合桥面

▲ 于都胜利大桥顶推合龙画面

胜利大桥是于都县首座特大桥

也是长征国家文化公园（于都段）

重点展示区的重要桥梁

其更加宽阔的道路

能更好地满足群众的出行需求

这座大桥的设计意象是

“铁流行进，旭日东升”

既展现出红军

逆流而上、攻坚克难的坚韧意志

同时也象征着革命胜利的曙光

▲ 于都河上3代桥梁的变迁

今年是红军长征出发90周年

从“长征渡河木板桥”

到“钢筋混凝土梁桥”

再到“自主技术刚构桥”

3代桥梁“建证”初心使命

于都河上的大桥也越来越多

曾经

要靠撑船搭桥送红军去战斗

如今

浮桥变成“钢铁巨龙”

助力革命老区发展

从胜利走向胜利

新长征，再出发