高质量发展在湖北 | “猛士”守四方 “湖北造”云飞扬

《高质量发展在湖北》第二站——记者走进中国车谷，跟随国内首款高端新能源越野汽车——猛士917的步伐，感受湖北汽车产业高质量发展的脉动。

记者张君妍：“我现在就是在猛士科技园区的体验赛道旁了，今天我将和有‘中国豪华电动越野第一车’之称的猛士917一起感受越野魅力。上车！”

试乘过程中，面对极端路况，车辆多次侧倾，甚至轮胎离地，但作为乘客来说，体验却是十分安心的。

猛士917动力系统开发主任工程师谢宇：“对于一个硬派越野车，能够把我们赛道里面这几个极限工况全部走完，那么以后车主就可以在国内90%甚至99%以上的越野路面可以畅行无阻。”

超强的越野性能，让“湖北造”猛士自去年上市以来，就成为了消费者的宠儿。今年4月，猛士917成功在瑞士上市，登陆欧洲市场。五一假期刚过完，工厂立刻进入忙碌状态，定制的车一辆接一辆。

猛士科技工艺技术部负责人陈辽：“猛士现在的交期是21天，目前同行业的水平的话，基本上都是在30天以上，今年我们准备把它（交付周期）再优化30%。”

记者张君妍：“这里就是猛士的智慧生产车间了，包括涂装、焊装以及总装等工序，来自全球的订单汇聚至此。今天我们就来这个工厂里面一起探索一下，看看给猛士交付按下了‘加速键’的动力到底在哪里？”

5G、人工智能等新技术的加持，让传统制造业插上了转型升级的翅膀。在猛士的产线上，37台AGV小车分工明确，有的运送车门、钢板等汽车零部件，有的更能支撑起整台917，让每辆车都能拥有自己的专属工位。

猛士科技工艺技术部负责人陈辽：“每个台车的装配工序都是不一样的，用了独立的工装设备来进行保证，这个小车可以快速把定位全部都调整到位。对于产线提能改造这块，我们只要增加AGV，就可以直接导入进行使用，而不需要整个工厂停产改造。”

一款车的成功，绝不仅仅是一家企业的功劳，这背后是整个湖北汽车产业链的有力支撑。

记者张君妍：“从猛士科技园驱车10分钟，我们来到了猛士917核心零部件供应商——智新科技所在的园区内，猛士917的心脏——电驱动总成就是在这里完成研发并生产下线。”

智信科技研发中心系统组组长关坤：“为了实现猛士越野能力，特地开发了一个减速箱和电机深度集成的主动系统，使整车在各种倾斜角度都能实现爬坡，也投入了一条专线为它做生产。”

猛士核心供应链不断提高近地化率，节约成本的同时，也让湖北新能源汽车产业链条更加稳固。

猛士科技工艺技术部负责人陈辽：“85%的供应商都是我们湖北省以内的，让我们的上游供应链的准备时间缩短到三天以内的水平。”

放眼全省，汽车产业高质量发展步履不停：在武汉，车光联动，猛士、岚图走出国门、出海欧洲；在荆门、宜昌，高标准的汽车锂电池畅销全国；在十堰、襄阳，大块头商用车也插上了新能源的翅膀；还有汉宜高速上驰骋的氢能货车，长江大桥上奔跑的无人汽车......今年一季度，全省新能源汽车产量同比增长108.9%。在这个新旧动能转换的主战场，湖北正奋起扬帆！

（长江云新闻记者 张君妍 郑杰 通讯员 兰峰 孙亚云 陶海英 高旭 刘晨辉）