记者探访：开着电车去旅行 高速充电是否还焦虑？

这个五一，自驾新能源汽车跨区域出行的规模继续扩大。路上充电方便吗？来看记者探访。

今天上午，记者在沪渝高速仙桃服务区看到，充电桩几乎没有闲着的。从山东来的新能源车主李女士在服务区一边吃饭，一边给车充电。

新能源车主李女士：“其实正常半个小时就能充满，我们只不过在里面吃了个饭，遇到的最好的一个服务区。”

仙桃服务区是全省高速公路首座“光储充”电站，可同时为30台新能源车充电，平均每年可以减少碳排放约990吨，节约标准煤约400吨。

楚天高速新能源项目部负责人杜彬：“仙桃服务区有快充设备24枪，每天可以服务司乘500至600辆，对比平常增幅是一倍以上。”

从假期前几天来看，湖北各高速公路服务区，没有出现排长队充电的情况。同时，湖北高速路政还配备了多台“移动充电宝”，为万一“趴窝”在半道上的新能源车免费送电。

楚天高速新能源项目部负责人杜彬：“开展重大节假日免费充电救援服务，采用车车充设备，实现充电五分钟，续航20公里的救援服务，将单次救援时间缩短到10分钟以内。”

国家电网湖北公司数据显示，今年五一假期前三天，全省高速公路服务区充电量达102.68万千瓦时，比去年同期增长46.04%。目前，湖北省140对高速服务区充电设施已全覆盖，充电桩1095套、充电停车位1733个，基本满足公路出行需求。今年还将对福银高速、沪渝高速、沪蓉高速等23个重点服务区进行充电设施加密建设，预计新增超快充电桩171根。

（长江云新闻记者 许可 费晓丹 仙桃台 随州台）