第18届北京车展开幕 全球车企竞逐新能源浪潮

第十八届北京国际汽车展览会昨天（4月25日）开幕，作为今年国内首个国际A级车展，吸引了超1500家企业参展。全球主流车企同台竞技，将带来哪些新风向？来看本台记者从现场发回的报道。

记者胡禹：“本届北京车展共设有8个乘用车展馆，一路逛下来，最直观的感受，就是目之所见，已然是新能源汽车的天下，各种概念车首发亮相、正式上市、预售等新车型总共超过130余款，其中新能源车将近100款。”

今年，国内自主品牌当仁不让成为“流量担当”，首次参展的小米SU7，小鹏汽车全新品牌MONA，首发的蔚来ET7行政版......吸引了无数目光。跨国车企的转型步伐也明显加速，奔驰、宝马、丰田等一些燃油车品牌，纷纷推出纯电和混动车型。

北京国际汽车展览会参展车评人鲁女士：“我觉得今年完全就是自主品牌的主场，包括很多合资品牌也推出新能源车型在追赶浪潮，这个变化还是挺震撼的。”

北京国际汽车展览会参展商张女士：“国内的电动市场还是比较强的，确实是国产崛起了。”

“新能源上半场是电动化，下半场是智能化”这一说法也得到了印证，各大车企在智能驾驶系统上“卷”出新高度。理想汽车推出的L6，实现千公里接管级别的高速导航辅助驾驶、支持红绿灯路口起停的车道居中辅助、复杂车位的智能泊车。湖北本土品牌岚图的新一代智能座舱AI语音交互拥，有超高语音识别率，车控响应达到行业领先的1s水平。岚图还正式牵手华为，升级安全驾驶、全场景泊车等智能化体验，预计明年上半年推出行业首个搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型。

岚图汽车首席执行官卢放：“我们跟高校还有科研院所也都做了一些合作，希望能够通过我们的努力真正实现我们中国新能源车技术，或者中国智能网联汽车技术在世界上领先。”

今天，岚图还正式发布了品牌出海战略，计划到2026年，基本实现欧洲国家全覆盖，完成在中亚、中东、中南美等市场的战略布局，到2030年，进入全球60国，海外销量累计突破50万辆。作为汽车大省，最新“湖北造”也在展会上集中亮相，东风新能源家族的eπ008、风神L7，以及路特斯繁花高定版等，它们也正加速出海。

德国媒体人Wolfgang Google：“我非常看好以岚图为代表的中国车进入欧洲市场，可以感受到他们在设计和制造这款车的时候，有充分考虑过全球用户的需求，这种智能化体验让我很震惊、也很享受。”

（长江云新闻记者 胡禹 林如峰 实习生 张浩邈 东风台）