只要30秒，小轿车自动上楼 武汉光谷生物城公共停车场“尖板眼”亮相

今天（3月1日）上午，一辆小轿车缓缓驶入武汉光谷生物城公共停车场B闸门。“请关闭发动机、拉好手刹、收起后视镜！”伴随着语音提示，驾驶员把车停在库内一楼感应平台，感应系统确认人车分离后，平移、关门，升降电梯径直把小轿车送往3楼02号车位，整个过程仅耗时大约30秒。

长江云新闻记者从中铁武汉电气化局城铁分公司了解到，由该公司承建的武汉光谷生物城公共停车场已经完工，正式进入调试阶段。该项目位于武汉光谷三路与高新大道交汇西北角，总占地面积16076平方米，可提供769个停车位。

武汉光谷生物城公共停车场位于光谷三路与高新大道交汇西北角，紧邻地铁11号线光谷生物园站，是光谷高新区城市生态绿轴的重要分支。

停车场由2栋立体主楼和平层建筑组成，主楼分别高7层23.6米、12层35米，相当于小汽车住上了单元楼。

楼内采用的机械式立体停车设备主要由车库框架、出入口设施、升降机、横移车、搬运器、电气控制系统、监控系统、安全防护装置八大部分组成，测重传感仪精确到公斤，升降、水平测距仪能精确到毫米。

中铁武汉电气化局光谷生物城公共停车场项目经理张晓飞表示，车库内布满了120个摄像头和大量传感装置，系统能够自动识别辨识车辆类型和车牌信息，并对车辆长、宽、高及重量进行检测，任何指标超限设备都会报警并提示。每个入库室均设移动探测装置，会识别设备运行前自动检测室内人员或者动物是否离开，一旦检测异常，自动门不会关闭。

眼下，在武汉市中心城区，停车难成为普遍问题。中南财经政法大学教授叶青表示，以武汉为代表的超大城市正进入后城市化阶段，停车位紧张成为不可避免的难题。未来，专门的停车楼将成为地面停车场的有益补充。

（长江云新闻记者 王亚峰 通讯员 潘星 康青怡 廖启月 潘妍宇）