打通城市“大动脉”！武鄂黄黄“三横三纵”快速通道正加速织密

推动以武鄂黄黄为核心的

武汉都市圈高质量发展

要把综合交通体系建设

摆在突出位置

横跨武鄂黄黄的“三横三纵”快速通道

正在加速织密

硬连通，火热建设

在葛店经开区，短咀里湖桥作为“横一”的一部分，起到连接武鄂的重要作用。每一天，即便南侧仍在紧张施工，桥上车辆还是东来西往、络绎不绝。

目前，南侧路面已经刷黑，正在进行桥面伸缩缝的施工，部分工人在安装护栏。“下月初，交通将导改到南侧，为北侧施工做准备。”该段项目施工方现场负责人张习民介绍。

“横一”的另一处施工点，位于创业大道和高新大道交叉口，正在拆除中心及两侧花坛，增加主车道，非机动车道改成辅道，人行道品质提升，沿线挖机正在将石子回填。

“人行道的透水砖都会换花岗岩，强弱电全入地，路灯参照光谷，多杆合一，不再立单一牌子。完工后从武汉车行过来，将感受不到区别。”张习民说。

葛店经开区还涉及到“纵一”的施工，在电商大道以南，两侧的花坛正被拆除，中央绿化分隔带也已不再，它们将让位于新的车道。而辅道旁，工人正在忙碌地平整路基。

“纵一”最北端连着长江，目前正在进行人行道施工，在碎石的基层上铺设混凝土垫层，然后铺装PC仿石砖。

“蝶变”的盛大序曲

推动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展，要把综合交通体系建设摆在突出位置。“三横三纵”硬连通，422.4公里，横跨4个市、13个县（市、区），串联起了城市间的故事。

4月27日，武汉新城与鄂黄黄快速道路系统建设领导小组与武鄂黄黄四市领导签订目标责任状。各市立下“军令状”，按照“一年贯通、节点工程限期完成”总体要求，“能早则早、能快则快”的原则，倒排工期，挂图作战，实施品质提升工程和重要节点建设工程。

鄂州作为武鄂黄黄“大十字”所在，更是紧锣密鼓地推进建设。当然，在追求速度的同时，也追求品质和美感，道路扩容、品质提升。到2024年4月，将完成投资28.6亿元，实施品质提升工程89.2公里。

涉及建设项目构成复杂，既有公路又有城市道路，既有新建工程又有改扩建工程。

城市道路部分采用城市主干路标准，城镇化地区公路采用一级公路兼顾城市道路功能的标准，除局部受限路段不低于双向4车道外，其他达到双向6车道及以上标准，使快速通道真正“快起来”，全面实现高效联通。

最新进度条

目前，鄂州境内品质提升工程项目10个，累计完成投资6.4亿元；重要节点工程项目12个（开工建设项目6个，开展前期工作项目6个），累计完成投资13.95亿元。

12个重要节点工程开工6个：

· “横一”吴楚大道短咀里湖桥至袁家大湾段改扩建工程

· 吴楚大道燕花路至S203段改扩建工程

· “纵二”G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）

· “纵三”黄鄂黄快速通道燕矶长江大桥鄂州段

· 黄鄂黄快速通道李家墩至华山段新建工程

· 黄鄂黄快速通道华山至莲花地新建工程

正开展前期工作6个：

· “横一”吴楚大道武九铁路涵洞至G106段改扩建工程已委托铁路设计院开展方案设计，待武汉铁路局、宝武集团鄂钢公司出具同意方案函件

· “横二”武汉新城至黄石新港快速通道（鄂州段）鄂城区段计划11月份招标挂网

· “横三”中通道武黄高速段四改八扩建工程项目计划11月完成工可核准，力争年底前开工建设

· “横三”中通道S348段新建工程正与沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程同步开展用地预审及工可核准，力争年底前开工建设

· “纵一”S257葛店港至葛店南站段改扩建工程EPC已开标

· S257葛店南站葛店至樊家庄段改扩建工程华容区段施工招标已开标、梁子湖区段正开展前期工作

与武汉10条连接路贯通8条：

· 左庙路、未来三路、望湖一路、高新六路、高新七路、未来二路、人民西路、葛店大道、短咀里湖桥拓宽、高新五路

· 未来二路和人民西路将于11月底贯通

与黄石10条“硬联通”道路贯通3条：

· S203杨叶大道段、S239新港路段、“纵三”鄂城大道段已分别于9月20日、9月28日、9月29日建成通车

· 黄鄂黄快速通道跨花马湖段计划10月临建工程开工建设，花湖机场南通道替代线将于年底前建成通车

· 机场高速二期将于2026年10月底建成通车

· 武汉新城与黄石新港快速通道（横二S257鄂州段）将于2025年底前建成通车

· G106鄂州碧石至黄石铁山鄂州段将于2026年底前建成通车

· 大广高速新增东方山互通鄂州段将于2024年底前建成投用

· 武黄高速公路改扩建将于今年12月8日开工建设

武鄂黄黄“三横三纵”快速通道

打通城市之间大动脉

一个充满活力的都市圈正加速形成

（长江云新闻 鄂州融媒 责任编辑 徐珊珊）