车找电→电找车 武汉电动车迎来“共享充电宝”

你有过电动车“里程焦虑”吗？

随着我国新能源汽车的快速发展

汽车充电、续航的问题

成为了车主们最关心的问题

“机器人”、“地下桩”、“换电站”…

武汉正探索多种创新充电模式

加速升级新能源充换电网

机器人“上门”充电

在位于汉口火车站的国网智能充换电综合体，一台台白色的小车正在车辆间移动。这是湖北首次试点的“移动充电机器人”，电动车主可以停在任意停车位，等待机器人“上门”充电。

从扫码到拔枪，充电全程不到1小时，满电时可以为5到6台车充电，价格也与固定充电桩持平，目前已经在市区热门景区、以及高速服务区投用。

除了“移动充电机器人”，国网武汉供电公司充换电管理公司还在积极探索新技术的应用，如机械手臂、无线充电桩、导轨式充电桩等，以提高电动车充电的场地利用率和充电效率。

住宅区“地下电网”

让充电更便捷，居住区也在创新。成本较高、场地不够，是老小区充电桩报装的“通病”。

对此，武汉电力部门向地下借空间，将过去分布在楼道各处的地面电源引入地下车库，集中装表，不仅安全稳定，还能节省近四成的成本。目前，这种模式已在武汉116个高层小区推行。

国网武汉供电公司协同武汉市经信、发改、规划等市直部门编制了《武汉市住宅小区电动汽车充电基础设施建设技术导则》，并在华中区域率先推动落地，也明确了供电公司、物业和业主的安全责任，来进一步加强小区充电设施安全管理。

“换电站”正在兴起

今年前三季度，武汉新能源乘用车累计销量突破10万辆，同比增长超53%。为满足未来更大的补能需求，更快、更便捷的换电模式正在武汉兴起。

在三角湖的一家充换电站，出租车司机张师傅刚刚签约，将充电车换成了换电车。张师傅算了一笔账：按照1小时35元的流水来算，一个月下来，换电节约下的时间，可增加3到4千元的运营收入。对于出租车公司来说，这也是一笔划算的买卖，因为电池可以租赁，无需购买，大大降低了购车价格。

作为全国首批换电试点城市之一，武汉拥有换电车9000辆左右，建成换电站超过70座，到年底预计建成100座，打造国内领先的新能源汽车换电模式应用试点标杆城市。

截至目前，武汉全市今年共新建充电桩5.05万个，正加速冲刺全年新增充电桩6万个的目标。计划到2025年，累计建成充电桩60万个，加速升级充换电网。

（长江云新闻记者 杨旭珲 陈芳芳 通讯员 王欣 王治 责任编辑 冯雨晴）