寒风冻雨 护桥人给桥梁做保养

车辆需要定时做保养，桥梁也是。尤其在大风天气来临之前，那护桥人是怎么给桥做保养的呢？来看看。

这里是距离水面20米的月湖桥的桥面上，右手边就是汉江。虽然现在没有什么大风，但是体感还是非常冷的，风往衣服里钻，我在桥上站了5分钟不到，我的耳朵已经冻得没有知觉了，但是在这样的天气条件下，桥梁维护员需要检查1.2公里，每个线槽的夹板，还有照明灯，进行加固，防止高空坠物，而这只是他们维护工作的一小部分。

其实每年过冬时的第一个寒潮，就宣告着武汉市14座跨江桥梁的防冻工作正式开始。11月29号夜晚，在白沙洲长江大桥、长江二桥、天兴洲长江大桥、月湖桥上，桥梁运维单位已经开展了融雪防冻模拟演练，月湖桥的融雪防冻应急预案也已启动。除了加固高空设备外，巡查斜拉索等桥梁重要部位也是应急预案的重点，800倍的望远照相机，链接手机，将110米高处的斜拉索一下拉到眼前，细节清晰可见。

武汉城市公共设施运营发展有限公司汉江桥梁运营维护二所 工作人员：主要可以看到拉索，还有桥面上的情况，拍个照，就可以回去在电脑上仔细看，建档，观察。

寒风中，桥梁维护员还会站在悬空的检修小车上，对月湖桥的梁底板和拉索下錨头，进行逐一检查。常规的白天3次、夜晚2次的巡查，寒潮来袭后，全桥路面巡查变成每2小时一次，每次时长1个半小时。

武汉城市公共设施运营发展有限公司汉江桥梁运营维护二所 所长 马跃明：我们还有监控摄像头24小时视频监控，查看桥面结冰啊，桥面上的塑料袋啊，还有车上掉落的东西，我们看到就会立马把它清理走，以免影响行车安全。

如果斜拉索上出现冰柱，桥梁维护员会立马疏解交通，防止冰柱砸中车辆，另外使用除冰机器人爬上斜拉索除冰，确保桥梁安全通行。

（来源：经视直播 记者：宋玥 李上 通讯员： 张莉 责任编辑：王千）