保康：路从山中来 天堑变通途

近年来，保康交通运输系统抢抓国家政策机遇，积极向上争取政策、项目、资金，强化交通基础设施建设和等级提升，补齐交通基础设施短板，把建设人民满意交通作为根本目的，打通“大动脉”，畅通“微循环”，全县交通建设呈现跨越式发展。 

  “川陕咽喉，荆楚屏障”。地处荆山腹地的保康县，自古被大山阻隔，世世代代与外界隔绝。  从出行难，到千里征程一日还的梦想成真，保康交通人不懈奋进，砥砺前行。  2014年12月26日，保康首条高速公路——谷竹高速公路建成通车，结束了保康不通高速的历史。紧接着，麻竹、保宜、保神高速相继建成通车。  2022年6月20日，郑渝高铁全线通车营运，保康境内通车里程63.2公里，保康“手无寸铁”的历史彻底终结。  

近年来，保康县积极抢抓政策机遇，争取国家、省、市交通部门政策支持资金268亿元。广大建设者发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，克服诸多困难挑战，劈山凿石通天路，遇水架桥平江河，将一个个“不可能”变成“可能”。  

道通则人兴，路通则民富。10月13日，在468省道寺焦路施工现场，工程建设者正在加紧进行沥青路面摊铺作业。  

徐忠平是长年在九里川磷矿上转运矿石的司机，看到日益延伸的宽敞平整的公路深有感触。 

因路而兴，因路致富。郑万高铁、四条高速开进大山，保康美丽风光成为游客首选地。2021年，保康县游客接待量达到453万多人次，旅游总收入37.09亿元。旅游业直接带动当地2万人就业、间接带动3万人增收致富。  

一条条“致富路”“生态路”带动各地产业发展，形成了“外通内畅”的交通大格局，让保康经济走上康庄大道，为乡村振兴贡献了交通力量。  

截至目前，全县公路通车总里程4863公里，其中高速公路4条，境内161.11公里；国、省道列养公路8条458.46公里；农村公路（县、乡、村道）4282公里；硬化农村公路3442.9公里。  

大道行开阔，长路写辉煌。条条大道穿梭云间，座座长桥飞架两岸，阡陌交通托起大山人民的小康梦想。 

保康县交通运输局党组成员、总工程师  程大兵：新征程，新使命。我们将围绕县委县政府决策部署，持续补短板，强弱项，推进交通运输工作提质增效，在努力办好党和人民满意交通上克难奋进，全力当好全域旅游示范区和全国森林康养基地建设的开路先锋，为建设襄阳都市圈，打造半小时生活圈、经济圈，服务全县经济社会高质量发展，提供更加有力的交通保障，以优异的成绩向党的二十大献礼。  

（来源：  经视直播  保康台 记者：姜雪飞 陈泉霖 张九君 责任编辑：王千）