追梦复兴路：非凡十年 车水马龙的山东复兴路

实现中华民族伟大复兴是近代以来中华民族最伟大的梦想。在武汉、杭州、北京、上海、深圳等地，多个城市都有一条复兴路。在党的二十大胜利召开之际，湖北经视联合全国多家电视台，推出《追梦复兴路》融合报道，讲一讲复兴路上的追梦故事。今天，我们去看看山东的复兴路。

十年前我上班的时候，当时去单位的路上没有像现在这么平坦的大马路，路不好走，而且对路也不熟悉，有车也不敢开，每天固定点儿我们在班车点等班车，集中拉我们去上班，不像现在能自己开车上下班比较方便。

十年前还没有这条复兴路，随着济南长途汽车西站和济南西高铁站的建成，复兴路应运而生，从建路初期到现在，这条路我走了有十年。

我叫郭瑾，是济南站济南西客运车间甲班候车室的一名客运值班员。

我们济南西站是山东省内客流量最大的高铁车站。作为京沪五大始发站之一，接待旅客每天能达到两万人左右，我在候车室十年的时间，每天从复兴路走过到达工作岗位，见证了复兴路和济南西站的从无到有，就感觉像孩子一样经历了它的成长。看着它慢慢壮大，越来越有活力。

可不嘛，这三件套对我们工作来说是很重要的，以前我们还有老式三件套，扩音器、检票钳和钥匙。

你看，2011年刚运行的济南西站，采用的是自助检票机和人工检票并存的方式，旅客将车票插入检票口，车票从机器上方弹出，但经常出现卡票的情况。因为临时喊技术人员过来太慢了，为尽快解决旅客所急，我们工作人员学会了新技能，自己打开设备，帮旅客取出车票，所以钥匙是必不可少的。

这个大家都很熟悉了，从前进站是人工检票，通过人工检票口工作人员核验日期，车次，车票等信息，至少也需要五秒钟。2019年11月26日，京沪高铁沿线车站启用电子客票，升级后的自助检票闸机设备，旅客只需刷身份证一秒即可完成进站，起初检票时我们都佩戴老师三件套，而现在只需一部对讲机，一台手持终端就能完成列车检票作业，大大提高了我们的工作效率，旅客进站也变得更加顺畅了。

从2011年京沪高铁开通，济南西站同步运行之初。这十年间济南西站图定列车从75列发展到现在的465列，济南西站的乘车可达地市从5个增加到了330多个。旅客发送量从最初的2000人已经累计发送4亿人次。十年间我们见证了数以亿计的旅客从这里出发，在这里到达，复兴路也见证了这座城市的发展。

我在这条复兴路上走过的十年，也是山东走在复兴路上的十年，不仅仅是这条车水马龙的街道可以被称作复兴路，十年间，复兴号在祖国万千铁路干线上所走过的路，也是祖国的复兴路。

（来源：经视直播 山东齐鲁频道 编辑：苏含敏 王昆鹏 责任编辑：王千）