快速发展全面爆发 光子号带你看遍“宇宙中心”（三）

十年前的光谷因为配套少，大家都不怎么愿意去，现在的光谷交通出行方式那可真是随你挑，而且还在不断增加，在记者的采访过程中就认识到一位即将亮相的神秘嘉宾，它又会给光谷的交通出行方式增加什么呢？

以前的光谷出行需求大对应的却是可选择方式少，供求不平衡的情况下，自然让人感觉非常不好受。而现在的光谷，可选择的出行方式多了，在光谷广场前后的中转站点也分摊了很多压力，提起这里的交通大家不仅不会再头疼，反而会有种，是去光谷啊，那很方便，什么车不能去啊的感觉，为什么会有这么大的转变呢？

第一个关键词：【枢纽】打造“光谷样板” 建设城市中心特大交通枢纽

历时六年，在武汉交通咽喉和商业核心的地下空间内，建造了2条公路隧道、3条地铁线路、4座地铁站、1条非机动车 环道及约2万平方米的商业空间，不仅实现了各类型交通的立体分流和顺畅通行，还节约了土地资源和工程投资。

第二个关键词：【联动】立体交通体系成型  光谷交通整体提升

地面上，新的交通体系也在逐渐形成，关山大道跨三环线桥梁、光谷大道高架桥全线通车，进一步优化大光谷地区道路交通，大大降低拥堵状况，光谷立交建成，作为连接三环线与光谷大道高架的全互通立交，共有9条匝道，北接光谷大道高架，通往东湖隧道；南连光谷大道南延线，通往沪渝高速。光谷大道快速化改造工程进一步拉近江夏、光谷与洪山、武昌、汉口等地区的时空距离，提升通行效率，缩短出行时间。

第三个关键词：【科技】高科技产品加持  国内首次亮相均在光谷

5年前，首列“武汉造”有轨电车——光谷量子号初次亮相，引来无数游客打卡，今年8月，国内第一条用于商业运营的空轨列车——“光谷光子号”首列车正式下线。北起九峰山，南抵龙泉山，横跨光谷四路、豹子溪公园，如乘入时空隧道，游历生态与未来之间。“光子号”的车辆生产还将实现多种创新，采用先进的永磁牵引技术、能量回收等绿色环保生态节能技术同时具备270°观景功能，可极大提升乘坐舒适性，体现光谷的创新、科技、智慧、人文特色。而它在不久的将来就将和大家见面，为光谷交通添砖加瓦。

从以前人人怕堵，人人绕道的地方，到现在出行通畅，交通工具都吸引游客来打卡的宇宙中心，这里有政策的大力扶持，凝结了无数行业从业者的心血和智慧，也有基层工作者的汗水和努力，现在老百姓的出行需求，从出得去转变为快速、舒适、安全的到达目的地，光谷这一片区域的交通出行方式转变，也反映了武汉这十年来整体交通出行的大飞跃，我们也相信，武汉进步的脚步不会停歇，会继续大步向前。

（来源：经视直播 记者：雷雪 孙亚光 责任编辑：王千）